Дөрвөн, хоёр цус харвах скутер эзэмшигчид бүгд мопедийг илүү хурдан болгохын тулд юу хийж болох вэ гэж гайхаж байсан. Мопед хөдөлгүүрийг тохируулах хэд хэдэн үндсэн чиглэл байдаг. Хурд ба санхүүгийн чадавхийн хүссэн өсөлтөөс хамааран хэд хэдэн түвшинг ялгаж болно.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
Тааруулах эсвэл спортын эд анги
Зааварчилгаа
1-р алхам
Мопедийг хамгийн төсвийн түвшинд тааруулахын тулд вариаторын жинг сольж, хамгийн их хурдны хязгаарлагчийг арилгаж, 44 эсвэл 47 мм-ийн диаметртэй поршений стандарт цилиндрийг хийнэ. Жингээ аль ч сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авах эсвэл өөрөө хийх боломжтой. Цилиндрийг уйтгартай болгох ажлыг мэргэжлийн хүмүүст даатга. Ийм тохируулгын нийт өртөг нь ойролцоогоор 1000-2000 рубль байх болно. 44 мм хүртэлх цилиндртэй мопед 65 км / цаг, 47 мм хүртэл 70 км / цаг хүртэл хөгжиж эхэлнэ. Хурдатгалын динамик сайжрах бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн нөөцөд бараг нөлөөлөхгүй.
Алхам 2
Мопедийг үнийн дундаж түвшинд тааруулахын тулд 50 см-ийн стандарт поршений бүлгийг том куб багтаамжтай поршенээр сольж (жишээлбэл, 72 см), спортын вариатор суурилуулна уу. Дээр тайлбарласан тохируулгатай харьцуулбал хөдөлгүүрийн нөөц буурахгүй бөгөөд хурд нь 70 км / цаг хүрэх магадлалтай бөгөөд энэ нь голчлон вариаторын хурдны харьцаа нэмэгдсэнтэй холбоотой юм.
Алхам 3
Мопедийг үнэтэй тааруулахын тулд поршенийг 80 см-ээр солих эсвэл цилиндрийг 50 мм-ийн поршений цооногоор цоолох, карбюратор томсгосон цилиндр толгойг суурилуулах эсвэл хуучин тийрэлтэт онгоцыг томруулж солих. Хэрэв хүсвэл өргөн фазын camshaft суурилуулна уу. Энэ түвшинг тохируулснаар хурд нь 75-80 км / цаг хүрч, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа бага зэрэг буурдаг (ялангуяа холхивчтой тахир гол). Халтиргаа, "ямаатай" хамт орох боломж байна.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийг хамгийн их тааруулахын тулд бүрэн шинэчлэх. 90 см-ийн поршений (цооног 52 мм), том хэмжээтэй хавхлагын толгой, спорт вариатор, брендийн цилиндр-поршений бүлэг, спортын вариатор суурилуулна. 125-150 см-ийн хөнгөн мотоцикл эсвэл тааруулах спорт карбюраторыг тавь. Брэндийн өргөн фазын camshaft, хүнд даацын эсвэл спорт тахир голыг ашиглахаа мартуузай. Эдгээр өөрчлөлтүүдийн үр дүнд хөдөлгүүрийн нөөц багасч, динамикийг 125-150 смс мотоциклтой харьцуулж, хурд нь 90 км / цаг хүрэх болно. Хөргөлтийн системд агаар сорох төхөөрөмж суурилуулахаа бүү мартаарай, хэт халалтаас хамгаалахын тулд тосны хөргөлтийг хангана.
