Дугуйны хэв гажилт нь автомашин, мотоцикль, унадаг дугуй эзэмшигчид нь осол аваар, муу зам дээр гарсны улмаас тулгардаг хамгийн нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг юм. Бага зэргийн эвдрэлийн хувьд дугуйг тэгшлэх боломжтой.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Энэ асуудал бусдаас илүү олон удаа унадаг дугуйчдыг зовоож байна. Тэд бүгд G8 гэж юу болохыг мэддэг. Техникийн хувьд энэ нь нэг хавтгайгаас нэг буюу хэд хэдэн хэсэг гарахад ирмэгийн муруйлт гэсэн үг юм. "Найман зураг" -ын үр дагавар нь тоормосны дэвсгэр дээрх ирмэгийн үрэлт бөгөөд тэдгээрийн эрт элэгдэлд хүргэдэг.
Алхам 2
"Найман зураг" -ын шалтгаан нь хэд хэдэн хигээсийн хурцадмал байдал суларсан явдал юм. Нэхмэлийн зүүг чангалснаар гэртээ үүссэн эвдрэлийг арилгах боломжтой. “Нүх” гэдэг нь хүрдний ирмэг дугуйны төв хэсэг рүү тонгойход хүрдний илүү хүчтэй хэв гажилт юм. Их хэмжээний деформаци гарсан тохиолдолд дугуйг солих шаардлагатай. Бусад тохиолдолд дугуйг задлах, засах нь нэлээд үнэтэй загвар бол тусгай зогсоолд хийх шаардлагатай болно.
Алхам 3
Зууван хэлбэрийн хэв гажилт нь янз бүрийн талаас зүү жигд бус суналтын үед тохиолддог. Энэ эвдрэлийг товгор үүссэн талаас нь чанга яригчаар татаж өөрөө засах боломжтой. Обуд нь ноцтой хэв гажсан тохиолдолд дугуйг дугуйнаас нь аваад бүх хигээсийг суллаж, ирмэгийг хоёр эсрэг цэг дээр тавиад гараараа тэгшлээрэй. Дараа нь дугуйг дугуй дээр байрлуулж, сайтар тэгшлээрэй. Хүрээний гажигтай хэсгийг засахын тулд зөөлөн дэвсгэр бүхий төмөр туузаар хийсэн тусгай дэгээ ашиглаж болно.
Алхам 4
Хөвөөний ирмэг дээрх хонхорхойг алх, модон обудтай арилгаж болно. Алхаж эхлэхээсээ өмнө дугуйгаа сайн хийлэхээ мартуузай.
Алхам 5
Машины обудны хэв гажилтыг зөвхөн автомашины үйлчилгээнд арилгах боломжтой. Деформацийн зэргийг тусгай тоног төхөөрөмж ашиглан тодорхойлно. Оношлогоо хийсний дараа деформацийн төрлийг тогтоосны дараа дискийг тавиур дээр байрлуулна. Энэ тохиолдолд гол зарчим нь дискний деформацид хүргэсэн нөлөөллийн чиглэл, хүчийг тодорхойлж дараа нь арилгах урвуу хүчийг ашиглах явдал юм.
