Өвлийн хүйтэн ирэхэд дизель машины эзэд бусадтай адил жижиглэн худалдааны сүлжээнд зарагдаж буй дизель түлш (дизель түлш) -ийн чанарыг маш сайн мэддэг болсон. Орчны температур нэг шөнийн дотор +5 хэмээс доошилж, саванд зуны дизель түлш байсаар байх үед өглөө дизель хөдөлгүүрийг асаах асуудал гарч болзошгүй юм.
Шаардлагатай
Депрессор ба дисперсан нэмэлт
Зааварчилгаа
1-р алхам
Энэ байдлыг даван туулах аргуудын нэг бол "зун" - "өвөл" -өөс дизель түлш гаргахын тулд депрессант тархдаг нэмэлт бодисыг түлшинд нэмэх явдал бөгөөд энэ нь орчны хасах 15 градус хүйтэн ч гэсэн шинж чанараа алддаггүй..
Алхам 2
Худалдааны олон байгууллагуудад та нэмэлт бодисуудтай холбоотой сурталчилгааны материалуудтай танилцаж болох бөгөөд энэ нь түлш дээр нэмэхэд зуны дизель түлшийг өвөл болгодог. Зөвлөмжид нэмэлтийг + 5 хэм хүртэл нэмж болно гэж заасан байдаг. Гэхдээ иймэрхүү мэдэгдэл нь зөөлөн хэлэхэд машины эздийг төөрөлдүүлдэг.
Алхам 3
Зөвхөн тунгалаг дизель түлшинд химийн нэмэлт бодис нэмж, парафин талсжих процесс аль хэдийн эхэлсэн үүлэрхэг дээр нэмэх боломжтой тул ямар ч тохиолдолд боломжгүй юм. Ийм үйлдэл нь эсрэг тэсрэг үр дүнд хүргэх болно. Парафины талстууд нь түлшний савны ёроолд, түлшний хэрэглээний хэсэгт тогтох бөгөөд парафин нь түлшний шугам болон нарийн шүүлтүүрийг бөглөрөх тул эзэн нь машинаа дулаан газар руу шилжүүлэхээс өөр сонголтгүй болно. хэд хэдэн цагийн турш гараж.
