Бензинийг өөр өөр ангилалд хуваах нь түүний октан тооны утгаас хамаарч хийгддэг. Энэ бол бензиний бодит чанарыг төдийгүй химийн шинж чанарыг тодорхойлдог гол үзүүлэлт юм.
Октаны тооны бензиний тухай ойлголт
Янз бүрийн температурын нөлөөн дор газрын тосыг хэсэгчлэн нэрэх үр дүнд бүх төрлийн түлш (бензин орно), тослох материал, нефть химийн синтезийн бүтээгдэхүүнийг олж авдаг. Энэ нь сургуулийн химийн хичээлд сууж байсан бүх хүмүүст мэдэгдэж байгаа нь эргэлзээгүй юм. Гэсэн хэдий ч шатахуун түгээх станц руу явж байхдаа та бензинийг янз бүрийн төрөлд хуваадаг нууцлаг тоонуудыг нэг бус удаа анхаарч үзсэн байх. Тэдний бодит ялгаа юу вэ?
Бензиний тэмдэглэгээн дээрх эдгээр тоонууд нь түүний октан тоог илэрхийлнэ. Энэ бол янз бүрийн төрлийн бензинийг ангилах гол шалгуур юм. "Октан" гэсэн нэр томъёо нь янз бүрийн нөхцөлд хөдөлгүүрт түлшийг чөлөөтэй шатаах чадварыг тодорхойлдог. Энэ тоо өндөр байх тусам бензин шахах үед авто шаталтанд илүү тэсвэртэй болдог. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэлийн явцад өндөр октантай бензин авах нь арай илүү төвөгтэй бөгөөд үүнээс гадна хангалттай цэвэр байх ёстой.
Бензиний тогшихоос хамгаалах шинж чанарыг тодорхойлох
Хөдөлгүүр бүр нь тодорхой октан агуулсан түлшээр ажиллах зориулалттай. ОХУ-д ихэнх автомашин эзэмшигчид Ai92 ашигладаг. Ai95, Ai98 зэрэг бензиний төрлийг дүрмийн дагуу "дээд зэрэглэлийн" автомашины эздэд олгоно. Дизель түлш, Au80 нь бүр бага эрэлттэй байдаг.
Бензиний тэсэлгээний эсэргүүцлийг тодорхойлохдоо стандарт хольцыг ашиглан гүйцэтгэнэ. Бодит баримт бол бензин нь изооктан ба гептантай холилдсонтой тэнцдэг. Үүний дагуу октаний бензин 92 бол 92% изооктан, 8% гептаны найрлагад өөрөө гал авалцах болно.
Октаны бензиний тоог нэмэгдүүлэх
Төрөл бүрийн бензин үйлдвэрлэхэд түлшний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг холих аргыг ашигладаг. Энэ процессыг өөрөөр хэлбэл "нийлмэл" гэж нэрлэдэг. Шаардлагатай бүх процессын үр дүнд улсын стандартад бүрэн нийцсэн, октаний нарийвчлалтай бүтээгдэхүүнийг авах хэрэгтэй.
Газрын тосны анхдагч фракцийн нэрэлтээс октан индекс 70-тай бензин гардаг бөгөөд бензиний чанарыг зөвхөн хольцын найрлагад хэрэглээд зогсохгүй, антикнокийн тусгай нэмэлт ашигласны ачаар сайжруулдаг. Өмнө нь тетраэтил хар тугалгыг түлшний детонацийн шинж чанарыг сайжруулахад ашиглаж байсан. Хүний хувьд энэ бодис нь хүчтэй хор юм. Одоогийн байдлаар ферроцен эсвэл метилийн гуравдагч бутил эфирийг өндөр октантай нэмэлт болгон ашиглаж байгаа бөгөөд ийм асар их хоруу чанар байхгүй байна.
