Тахир гол нь хөдөлгүүрийн найдвартай, найдвартай байдлыг тодорхойлдог хамгийн үнэтэй, чухал хэсгүүдийн нэг юм. Эд анги бага элэгдэж, дуу чимээ багатай байхын тулд заасан хэсгийг ихэвчлэн гэрэлтүүлдэг. Та үүнийг яг яаж хийдэг вэ?
Зааварчилгаа
1-р алхам
Тахир голыг сайтар шалгаж үзээрэй. Тэмдэглэлийн элэгдэл, гүйлт, холхивчийн нүх ба нисэх онгоцны боолтыг шалгана уу.
Алхам 2
Тахир голыг нунтаглахад бэлтгэнэ. Энэ нь муруй болсон үед засах хэрэгтэй. Энэ нь хөдөлгүүрт ажиллаж байхдаа асуудал гарахаас зайлсхийхэд тусална. Эхлээд цахилгаан зууханд босоо амыг суулгана. Температурыг 160-200˚С болгож, тэнхлэгийг 30 минутын турш байлгана. Үүний зэрэгцээ тэгш бус голын хамгийн том муруйлтын цэгийг хэвлэлийн дор байрлуулна. Дараа нь тахир голыг гол журналуудтай пресс призм дээр тавиад дунд гурван тулгуурыг тэгшлээрэй.
Алхам 3
Тахир голыг зөв хэмжээгээр нунтаглана. Зүлгүүрийн гол хэсгүүд нь хацар ба эсрэг жин болно. Босоо амыг тээрэмний хүрдэнд хүзүүвч ба фланцаар бэхлээрэй. 46 ширхэг үр тарианы хэмжээтэй, CM2 эсвэл M2 хатуулагтай керамик бонд хар цахиурын карбидын дугуйг авна. Нунтаглах үед босоо амны хурд 12-15 м / мин байх ёстой гэдгийг анхаарна уу. Босоо амыг 2-3% -ийн содын үнсний уусмалаар үе үе хөргөнө. Тахир голыг бэлтгэх эсвэл ойролцоогоор нунтаглана.
Алхам 4
Урьдчилан нунтагласны дараа 14 мм-ийн өрөмдлөгөөр үндсэн журнал дээрх нүхнүүдийг сэргээнэ. Дараа нь газрын тосны хэсгүүдийг шахсан агаараар сайтар үлээлгэнэ.
Алхам 5
Цэвэрхэн элсэнэ. Илүү нарийвчлалтай, зөөлөн нунтаглана. Нунтаглах ажлын төгсгөлд тахир голын дотоод ба гадна гадаргууг тусгай суурилуулалтанд даралтын дор зайлж угаана.
Алхам 6
Босоо амыг дуусгаж эхлээрэй. Үүнийг хийхийн тулд тусгай бутлуурын дээр босоо амыг засах хэрэгтэй. Хэт их оёдол, өөрөөр хэлбэл. нунтаглах нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтыг үүсгэдэг бөгөөд их ачааллын үед тахир гол хагарах магадлалтай байдаг. Тиймээс эдгээр алхмуудыг хийхдээ болгоомжтой байгаарай.
