Заримдаа цэнэглэгддэг, цэнэглэгддэг батерейтай, хэвийн цэнэглэгддэг машинд машин нь ашиглагдаагүй байсан ч цэнэггүй болох тохиолдол гардаг. Ийм эвдрэлийн хамгийн нийтлэг шалтгаан бол тээврийн хэрэгслийн цахилгаан шугам сүлжээний урсгал алдагдал юм.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
амперметр
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машин дээрх одоогийн алдагдлыг шалгах боломжтой юу? машины хэлхээг амметр ашиглан ээлжлэн шалгаж, гарсан утгыг хэрэглэгчдийн нэрлэсэн чадалтай харьцуулах.
Алхам 2
Гал асаах товчлуурыг "0" байрлалд тохируулна уу. Эерэг терминалыг зайгаас салгаж, амперметрийг цоорхойтой холбоно уу - сөрөг терминалыг тээврийн хэрэгслийн терминал руу, эерэг терминалыг батерей руу холбоно уу. Амперметрийн хуваарийн утгыг 10 ампер дотор тохируулна. Үүний зэрэгцээ дамжуулагч гүйдэл байх ёсгүй; хэрэв байгаа бол асаагуур ба үүсгүүрийн контактын хэлхээг шалгана уу.
Алхам 3
Дараа нь гал асаах товчлуурыг "зогсоол" байрлалд тохируулна уу. Машины радио эсвэл бусад ижил төстэй төхөөрөмжүүд, салон, тамхины асаагуур, аудио систем, дохиолол, мөн халаалтын систем, агааржуулагчаа унтраа. Үүнийг эдгээр төхөөрөмжүүдийг цахилгаан хэлхээнээс ээлжлэн салгах замаар (мөн салгах төхөөрөмжид тохирох гал хамгаалагчийг авч болно) алдагдал гүйдэл алга болтол хийгдэнэ. Үүний дараа төхөөрөмжийн хэлхээг шалгаж, салгагдсан үед алдагдал зогссон.
Алхам 4
Түлхүүрийг "1" байрлал руу эргүүлнэ үү (гэхдээ хөдөлгүүрийг асааж болохгүй!) Батерейгаар дамжин өнгөрөх гүйдлийн утгыг хэмжих нь хөдөлгүүр ба гал асаах хэлбэрээс хамаарч 1-2 ампер дотор байх ёстой. Хэрэв гүйдэл нь энэ утгаас ихээхэн давсан бол зөвхөн машины бүх хэлхээг нэг нэгээр нь шалгаж, тэдгээрийг нэг нэгээр нь унтрааж, хэлхээгээр дамжин өнгөрөх гүйдлийг хэмжих замаар гүйдлийн алдагдлыг шалгах боломжтой болно., дараа нь үүнийг машины баримт бичигт заасан лавлах утгын хамт шалгана.
