Усны алх нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн камерт ус нэвчсэний улмаас үүсдэг. Дараа нь үүссэн усны залгуур дээр поршений нөлөөллөөр хөдөлгүүр эвдэрдэг
Хөдөлгүүрийн усны алхын шалтгаан ба үр дагавар
Усны алх нь ихэвчлэн машин гүн гүнзгий шалбааг руу хурдтай ороход ихэвчлэн тохиолддог. Даралтат ус нь агаар шүүгч рүү орж, дараа нь шатаах камер руу ордог. Усны алх нь зам дээр усны түвшин өндөр байх үед, жишээлбэл, хүчтэй аадар бороо, үер буух үед жолооч ийм нөхцөлд жолоодохоос өөр аргагүй болдог. Энэ тохиолдолд шингэн өөрөө хөдөлгүүрийн агаарын суваг руу урсдаг.
Түлш, агаараас ялгаатай нь усыг моторт шахдаггүй. Шингэн нь хөдөлгүүрийн цилиндрт орсны дараа дараах байдал үүсдэг. Шахалтын цус харвалт дээр дээшээ хөдөлж, поршень нь усны саадыг зогсооно. Цилиндр доторх даралт хэдэн арав, хэдэн зуу дахин нэмэгддэг. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр нь мөчлөгийг дуусгаж, поршенийг дээд цэгт хүргэхийг эрмэлздэг. Ус нэвтэрсэн цилиндр бараг даруй зогсож, усны залгуурыг цохив.
Усны алхаар хөдөлгүүр эвдэрвэл үргэлж ноцтой засвар шаарддаг. Үүнд гулзайлгах холбосон саваа, гулзайлгасан эсвэл эвдэрсэн поршен, поршений зүү орно. Усны алхын үеэр хамгийн хэцүү эвдрэл бол хөдөлгүүрийн блок тасрах явдал юм.
Усны алхнаас хэрхэн зайлсхийх вэ
Гүн шалбааг тойрч гарахыг зөвлөж байна. Та шүршүүрийн усан оргилууруудыг босгож, өндөр хурдтай давхиж чадахгүй. Ийм замаар явахдаа агаар шүүгч болон хөдөлгүүрийн цилиндрт ус орох магадлал өндөр байдаг. Та автомашиныхаа чадварыг сайтар үнэлэх хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, жийп нь бага гүйлттэй харьцуулахад том шалбааг "живэх" магадлал багатай юм.
Хүчтэй аадар бороотой үед хотын зам гол мөрөн болж хувирахад машин жолоодохгүй байх нь дээр. Гэсэн хэдий ч аялал хийх шаардлагатай эсвэл аяллын үеэр элемент тоглогдсон бол та бага хурдтай цагт 10 км хурдтай явах хэрэгтэй.
Хэрэв гүний шалбааг өнгөрсний дараа хөдөлгүүр зогсонги байдалд орвол түүнийг асаах гэж оролдох шаардлагагүй болно. Үүний үр дүнд үүссэн усны бөглөрөл нь ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Ус аль цилиндрт орсон нь тодорхойгүй тул тагийг онгойлгож, бүх оч залгуурыг задлах шаардлагатай. Дараа нь та агаар шүүгч бүрхүүлийг задалж, шүүлтүүрт өөрөө хүрнэ үү. Хэрэв энэ нь нойтон байвал хөдөлгүүрт ус орсон байна.
Та залгуурыг нь аваад хөдөлгүүрийг асаахыг оролдож болно. Усны ихэнх хэсэг нь хөдөлгүүрээс гарах ёстой. Гэсэн хэдий ч та лаагаа буцааж оруулаад үргэлжлүүлэн хөдөлж чадахгүй. Хөдөлгүүрийг бүрэн хатаахын тулд чирэгч ачааны машин дуудаж, машинаа үйлчилгээний газар хүргэхийг зөвлөж байна.
