Машин доторх зангилаа нь дугуй, тоормосны диск эсвэл бөмбөрт тохироход шаардлагатай байдаг. Тиймээс зангилаа нь хүчтэй байх ёстой, учир нь жолоодох, тоормослох үед бүх ачааллыг авдаг, мөн машины жинг тэсвэрлэдэг.
Машин бол нэлээд төвөгтэй систем юм. Хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бол явах эд анги юм. Дугуйнаас машины тэнхлэг рүү шилжих ачаалал маш том тул дугуйны диск ба тэнхлэгийн голын хоорондох буфер угсралт нь аюулгүй байдлын хязгаартай байх ёстой. Энэ буфер нэгж нь төв юм. Энэ нь энгийн загвартай боловч бат бөх, ажиллагаатай байдаг.
Төв ба холхивч
Бүх зүйл, тэр ч байтугай хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлс ч чухал тул дизайны хамгийн чухал зангилааг тодорхойлоход хэцүү байдаг. Тиймээс, зангилааны суурь дээр цилиндр хэлбэртэй төмөр хоосон зай байна. Энэ нь дотроо хөндий, холхивчны хувьд тодорхой диаметртэй ховилыг хоёр ирмэгээс нь хийдэг. Холхивчуудыг хамгийн бага ч гэсэн хариу цохилтгүйгээр төв рүү шахдаг.
Дотор нь холхивчтой зангилаа нь машины тэнхлэгийн гол дээр байрладаг. Гэхдээ холхивчийн талаар яаж ярихгүй байх вэ, яагаад гэвэл тэд хамгийн их ачааллыг авдаг. Дугуйны зангилаанд ашигладаг холхивчийн төрлүүд:
- шовгор галзуу;
- цилиндр бөмбөг.
Тэд бүгдээрээ өөрсдийнхөөрөө сайн, гэхдээ эхнийх нь найдвартай байх нь хамаагүй өндөр байдаг. Энэ нь өөрөө холхивчийн хийцтэй холбоотой юм. Цилиндр хэлбэртэй бөмбөлөг холхивч нь хоёр хавчаараас бүрдэх ба тэдгээрийн хооронд металл бөмбөлгүүд байрладаг. Эдгээр бөмбөлгүүдийн холбоо барих талбай нь маш бага тул маш их ачаалал өгөхгүй байж магадгүй юм. Гэхдээ энэ нь хойд дугуйны зангилаануудад ийм холхивч ашиглахаас сэргийлж чадахгүй, учир нь машины дийлэнх хэсэг нь урд тэнхлэгт төвлөрдөг.
Конус хэлбэрийн галзуу холхивч нь хүнд ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Гаднах тор нь гадна талдаа цилиндр хэлбэртэй, дотор нь таслагдсан конус хэлбэртэй байдаг. Энэ дотоод гадаргуу дээр хөдлөх цилиндр хэлбэртэй гулсуурууд гулсдаг. Эдгээр булны тортой харьцах талбай нь бөмбөлөг холхивчийнхоос хэд дахин их байна. Тиймээс энэ төрлийн холхивчийн найдвартай байдал өндөр байна.
Тоормос ба дугуйны бэхэлгээ
Гэхдээ зангилаа нь холхивчоос илүү олон зүйлээс бүрддэг. Чуулганы гол үүрэг бол дугуйг аюулгүй болгох явдал юм. Гэхдээ дараа нь тоормосны системийг санаж байна, яагаад гэвэл энэ нь машин жолоодох аюултай юм. Дугуйны зангилаа нь нэг нэгжид нэгтгэгддэг.
- Хоногтой;
- тоормосны дисктэй.
Энэ бүхэн бол цорын ганц загвар бөгөөд эхлээд фланцыг цилиндр хэлбэртэй зангилаанд хавсаргасан болно. Хоног дотор урсгалтай нүхнүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар обуд нь бэхлэгддэг. Бага зэрэг жижиг утастай хоёр цооног. Эдгээр нь тоормосны дискний фланц дээр бэхлэгдсэн байхаар хийгдсэн байдаг.
