Бидний ихэнх нь янз бүрийн тэмдгүүдэд итгэдэг бөгөөд энэ нь жолооч нарт хамаатай. Эцсийн эцэст, зам дээр жолоодох нь маш их дарамттай бизнес бөгөөд анхаарал, болгоомжтой байхыг шаарддаг. Эдгээр тэмдгүүдийн нэг нь дугуйг тогших явдал юм.
Түүх
Дугуй тогших мэт ийм тэмдэг бидэнд ачаа тээврийн салбараас ирсэн юм байна. Хуучин өдрүүдэд хүнд даацын автомашины жолооч нар автомашиныхаа дугуйг ингэж шалгадаг байжээ. Дугуйг тогшсноор тэд дугуйны даралтыг шалгав. Өмнө нь дугуй үйлдвэрлэгчид нэмэлт камер суурилуулдаг байсан бөгөөд зөвхөн дугуй тогшиж байгаад л дугуй нь хавтгай байсан уу, үгүй юу, түүнийг шахах шаардлагатай эсэхийг тогтоох боломжтой байв.
Дараа нь автомашины жолооч нар энэ зуршлыг эзэмшсэн. Өнөөдөр үйлдвэрлэгчид хоолойтой дугуй үйлдвэрлэхээ больсон ч олон жолооч нар жолоодохоосоо өмнө дугуйгаараа хөлөөрөө тогшдог.
Ихэнх тохиолдолд хүмүүс энэ нь ердийн шинж тэмдэг мөн үү (мухар сүсэг) мөн үү, эсвэл үүнд ямар нэгэн утга учир байгаа болов уу гэж үнэндээ боддоггүй. Магадгүй энэ нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн техникийн байдлыг шалгах утгагүй шалгалт байж магадгүй юм.
Ямар нэгэн шалтгаан байна уу?
Хөлөөрөө дугуй тогших нь үнэхээр чухал юм болов уу гэж бодож байна уу? Дугуйны даралтыг ийм байдлаар шалгах боломжтой юу? Одоогийн байдлаар автомашины дугуй үйлдвэрлэгчид дугуйнуудыг бүтээж байгаа бөгөөд зам дээр дугуй цоорсон тохиолдолд хэвийн даралт нь хэвээр байх болно. Цоорсон дугуйтай байсан ч гэсэн та хэдэн арван км явж чадна. Хэрэв та энэ дугуйг үе үе шахаж байвал илүү их зүйл хийх болно. Нүцгэн нүдээр цоолохыг илрүүлж болно, учир нь машины өөрийн жингийн жин дор бие нь тогтож, дугуйны аль нь цоорсныг оношлох, түүнийг солих боломжтой болно.
Хөнгөн тээврийн хэрэгслийн хувьд ийм оношлогоо нь үнэндээ ямар ч утгагүй боловч ихэр дугуйтай ачааны тэрэгнүүдэд дугуй тэгш эсэхийг тогтоох нь бараг боломжгүй юм. Энэ төрлийн дугуйны даралт нь хөнгөн тээврийн хэрэгслийнхээс хамаагүй өндөр тул зөвхөн хөлөө дугуйгаараа тогших гэх мэт хуучин батлагдсан аргын тусламжтайгаар асуудлыг тодорхойлох боломжтой юм. Энэ аргаар дугуйны даралтын уншилтын хамгийн бага хазайлтыг ч хялбархан шалгаж болно.
Энэ төрлийн дугуй шалгах нь эргэлзээгүй, тэр ч байтугай асар том давуу тал бол жолоочийг шалгахдаа тээврийн хэрэгслийг бүрэн тойрч гарах шаардлагатай байдаг. Ингэснээр та тээврийн хэрэгслийг нэмэлт үзлэгт оруулах боломжтой бөгөөд хэрэв ямар нэгэн хазайлт илэрсэн бол автомашиныг үйлчилгээний газар руу хүргэж, лифт дээр шалгана.
Арын цохилтын согогийг илрүүлэх
Зарим туршлагатай жолооч нар дугуйг тогших замаар дугуйны холхивч дээр тоглож байгаа эсэхийг илрүүлэх боломжтой гэж хэлдэг. Тээврийн хэрэгслийг ашиглах явцад холхивч нь эвдэрч, улмаар арын цохилт, дугуйны чичиргээнд хүргэдэг. Өндөр хурдтай үед дугуй нь унаж, улмаар зам тээврийн томоохон осол гарч болзошгүй юм.
Мэдээжийн хэрэг, хэрэв хамгийн бага хариу үйлдэл байвал дугуйг ийм байдлаар шалгах нь ажиллахгүй болно. Ялангуяа тээврийн хэрэгсэл сайн, тэгш газар байвал. Гэхдээ холхивч нь аль хэдийн эвдэрсэн үед машин жигд бус газар байсан ч гэсэн дугуй нь "явж байна" гэдгийг амархан оношлох боломжтой болно. Тиймээс онош тавих шаардлагатай байна. Ийм асуудалтай тээврийн хэрэгслийг ажиллуулах боломжгүй байдагт бид анхаарлаа хандуулж байна. Хэрэв олдвол автомашиныг чирэгч ачааны машинаар үйлчилгээний газарт хүргэж өгөөд тэнд байгаа асуудлыг засах хэрэгтэй.
