Зөв сонголт хийхийн тулд та эдгээр төрлийн дугуй тус бүрийн онцлог шинж чанаруудтай танилцаж, цас зутан, мөс, шаврын нөхцөлд зам дээр хэрхэн биеэ авч явахыг олж мэдэх хэрэгтэй. Резиний бүтэц, чанарыг мэдэх нь ямар дугуй худалдаж авахаа шийдэхэд тусална.
Цас мөсний үеэр ямар дугуйны бүрхэвч ашиглах вэ гэдэг асуудал их яригддаг. Туршлагатай автомашины эзэн бүр энэ талаар өөрийн гэсэн бодолтой байдаг бөгөөд үүнийг цорын ганц эрх мэдэлтэн гэж үздэг. Бүтээгдэхүүний борлуулагчид түүний өвөрмөц шинж чанаруудын талаар маш их зүйлийг хэлж чаддаг тул физик, химийн хуулиудыг шинэчлэх цаг болжээ. Тиймээс хамгийн сайн зөвлөгч бол бодит дүн шинжилгээ, өөрийн оюун ухаан юм.
Аль дугуй хамгийн сайн болохыг ойлгохын тулд эхлээд яагаад мөсөн дээр хальтиргаа үүсч байгааг ойлгох хэрэгтэй. Үүний шалтгаан нь үрэлтийн хүч ба халалтаас болж үүсдэг усны хальс юм. Зуны улиралтай харьцуулахад дугуй нь чийглэг орчинд ордог боловч хурдан хатдаг тул өвлийн улиралд резинэн гадаргуу дээр мөсний давхарга үүсдэг. Явган хүний зам гишгэхэд илүү зөөлөн, хэцүү, бартаатай байх нь хэцүү байдаг.
Velcro-ийн тухай
Үнэндээ эдгээр дугуйнд нэрний санал болгож буй эд хөрөнгө байхгүй байна. Velcro бол чадварлаг маркетингээс өөр зүйл биш юм. Тэд наалддаггүй бөгөөд тэдэнд юу ч наалддаггүй, эдгээр нь ердийн үрэлттэй (хадаасгүй) дугуй боловч хүйтний улиралд хөдөлгөөнд бага зэрэг сайжирсан байдаг.
Судалгүй дугуй үйлдвэрлэгчид резинийг өндөр чанарын хуванцаржуулагчийн нэмэлт хольцоор хийдэг. Энэ нь илүү зөөлөн болж, дугуй нь замын тэгш бус байдлыг илүү сайн дагаж мөрдөх боломжийг олгодог. Velcro нь дугуйны эвдрэлийн яг ийм зарчмыг ашигладаг: тэдгээр нь хадааснаас зөөлөн бөгөөд ховилоос шингэнийг хурдан шахаж, хөлдөхөөс сэргийлдэг.
"Өргөс" -ийн тухай
Орчин үеийн дугуйтай дугуйны гишгүүр нь олон давхаргат юм. Түүний блокуудыг хатуу болгохын тулд замтай харьцах хэсгийг зөөлөн, дотоод давхаргыг хатуу, гадна талыг нь хуванцар болгоно. Гаднах байдлаараа бүх дугуйтай дугуй нь адилхан харагдаж байгаа боловч бодит байдал дээр янз бүрийн гишгүүр байдаг. Нэг зүйл тэднийг нэгтгэдэг: баяжуулалт нь дугуйны дотоод давхаргаас илүү хатуу резинээр хийгдсэн байдаг.
Үйл ажиллагааны асуудлууд
Мөстлөгийн нөхцөлд гогцоотой хүмүүс маргаангүй давуу талтай байдаг: тэд мөс рүү "ухаж", зүтгүүрийг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ мөс байхгүй газарт баяжуулалт нь резинийг замын гадаргуу дээр хүчтэй дарахаас сэргийлж, улмаар хэрэгцээтэй холбоо барих талбайг багасгадаг. Хэрэв оршин суудаг бүсэд хүйтэн жавар -20-аас дээш байвал энэ нь зам дээр тогтох боломжгүй тул зам дээрх мөс маш хүчтэй болж, өргөстнүүдийн үр дүн буурна гэсэн үг юм.
Энэ тохиолдолд хамгийн сайн сонголт бол velcro юм. Хатуу мөсийг халаахад усны хальс бараг байдаггүй тул хүйтэн жавартай үед ийм дугуй илүү сайн "ажиллаж" эхэлдэг. Энэ шалтгааны улмаас үрэлтийн коэффициент нэмэгддэг. Гэхдээ гэсэлтийн үеэр өргөс дахин давуу талтай байдаг. Оршин суугаа бүс нутаг, цаг агаар, замын нөхцөл байдлыг харгалзан автомашины хүн бүр аль дугуйг хамгийн оновчтой сонгохоо өөрөө шийдэх ёстой.
