Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ

Агуулгын хүснэгт:

Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ
Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ

Видео: Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ

Видео: Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ
Видео: ЭЛЕКТРОСКУТЕР CITYCOCO после ЗИМЫ РАЗБОР мотор колеса ЗАМЕР АКБ разбор citycoco skyboard br4000 fast 2024, Оны зургадугаар сарын
Anonim

Өвлийн улиралд агаарын температур хасах 20 ба түүнээс доош байх үед дизель хөдөлгүүрийг хэт хөргөнө. Үүнээс болоод түлш капот болон түлшний шүүлтүүрт хөлддөг. Энэ нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийг тусгаарлах шаардлагатай.

Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ
Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тусгаарлах вэ

Шаардлагатай

  • - Атираат хөөсөн полиэтилен;
  • - хайч;
  • - силикон цавуутай буу;
  • - бичгийн хэрэгслийн үдэгч.

Зааварчилгаа

1-р алхам

Эхлэхийн тулд хамгийн энгийн бөгөөд боломжийн аргуудыг ашиглана уу - хүйтэн агаар сааруулагчийг радиатор руу оруулах эсвэл хөдөлгүүрийг өөдөс эсвэл дулаан хөнжилөөр хучих. Гэхдээ хүчтэй хяруунд ийм аргууд үр дүнгүй болно.

Алхам 2

Хөдөлгүүрийг илүү сайн дулаалахын тулд тээврийн хэрэгслээ нүхэнд байрлуулж эсвэл өргөгч дээр бүх үйл явцыг гүйцэтгэнэ.

Алхам 3

Эхлээд дамжуулах хоолойг тусгаарлана. Энэ нь түлшийг чухал температураас доош хөргөхөөс хамгаална. Тусгаарлагчийг авна. 5 мм-ийн зузаантай Атираат полиэтилен хөөс хамгийн тохиромжтой. Хоолойн диаметрийг хэмжиж, шаардлагатай туузыг хайчаар хайчилж ав. Дамжуулах хоолойн эргэн тойронд тусгаарлагчийг боож, үдэгчээр засах нь дээр. Үүссэн хоолойны "сүүл" -ийг эргүүлж, тоормосны шугамаар дамжуулна. Бүх зүйлийг чигжээсээр бэхлээрэй.

Алхам 4

Одоо ижил материалаар хөдөлгүүрийн тасалгааны хагарлыг арилгаж, радиаторыг таглана.

Алхам 5

Радиатор дээрх дээд хэсгийг ав. Үүнийг хийхийн тулд дөрвөн шураг ба хоёр түгжээг салга. Нээлтийн хэмжээг хэмжинэ. Атираат тусгаарлагчаас нэг хэсгийг тохиромжтой хэмжээгээр хайчилж ав. Үүнийг хоёр дахин нугалж, түгжээний хөтчийн зүүн талд түлхэж өгнө. Үүний дараа цоожны дээд хэсгийг гулсуулж тэгшлээрэй. Дахин бэхэлгээ хийх шаардлагагүй - хөргөлтийг бүрэн хаахгүй байхын тулд бага зэргийн цоорхой нь ашигтай байх болно. Урд урсгал нь хөдөлгүүрийг хөргөх боломжгүй болно, ялангуяа өндөр хурдтай явах үед. Дизель хөдөлгүүрт өртөмтгий биш тул хэт халалтын талаар бүү санаа зов, үүнээс гадна та хөдөлгүүрийн хэсэгт тусдаа нүх үлдээсэн болно.

Алхам 6

Хасах 15-аас хүйтэнд түлшний шүүлтүүр ба төмөр замын тусгаарлагчийг нэмж хийнэ. Үүнийг хийхийн тулд полиэтилентэй ижил хэсгийг хэрэглээрэй, зөвхөн тугалган цаасыг доошлуул. Энэ нь яндангаас гарах дулааныг тусгаж, олон талт хэсгийг нэмэгдүүлэх болно.

Алхам 7

Тусгаарлалтын ийм аргууд нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны температурыг хадгалах, түлшний шугамыг хөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх боломжтой болно.

Зөвлөмж болгож буй: