Машинд хийн түлшний сав суурилуулсан газар бүр гэмтэх эрсдэлтэй байдаг. Хэрэв ёроолд нь байвал цохилтоор эсвэл дугуйны доороос гарч ирсэн чулуугаар гэмтэж болно. Хэрэв танкийг ачаа тээшний хэсэгт суурилуулсан бол чийгийн конденсацаас үүсэх идэмхий процессын улмаас гэмтэх боломжтой. Ямар ч тохиолдолд танкийг гагнах шаардлагатай болно.
Шаардлагатай
- - хийн савыг задлах, суурилуулах хэрэгсэл;
- - Агаарын компрессор;
- - хийн түлш;
- - зэврэлтээс хамгаалах нэгдэл.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Үлдсэн түлшийг шавхаж, дараа нь хийн савыг бэхэлгээнээс ав. Гэмтлийг олж хар. Хэрэв энэ нь тодорхойгүй эсвэл танк хэд хэдэн газарт алдагдсан гэсэн сэжиг байгаа бол бүх эвдрэлийг тогтооно уу. Үүнийг хийхийн тулд хийн савны хүзүүг сайтар бүрхсэн резинэн тагийг хайчилж ав. Компрессорын хоолойг бэхлэхийн тулд дотор нь нүх гарга. Түлшийг хөдөлгүүрт нийлүүлдэг нүхийг залгаарай. Шахсан агаар түрхэж, битүүмжлэлийг олж тэмдэглэ.
Алхам 2
Шатахууны уур тэнд үлдэхгүйн тулд савыг зайлж угаана. Үүнийг хийхийн тулд хэд хэдэн удаа усаар бүрэн дүүргээд шавхана. Савыг сүүлчийн удаа усаар бүрэн дүүргэж, гагнуурын хэсэгт агаарын ялгаа байхаар байрлуулна. Дүүргэгчийн хүзүүнд уян хоолой байрлуулж, хийн савны түвшингээс дээш өргөөд халсан хий дамжин гарах боломжтой болно.
Алхам 3
Хийн савны эвдрэлийг хийн түлшээр гагнана. Ажил хийхдээ металлаар дамжин шатахгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй. Оёдол хийсний дараа савыг хөргөнө. Дараа нь шахсан агаараар дүүргээд усанд дүрнэ. Хэрэв савнаас агаарын бөмбөлөг гарахгүй бол засвар дуусна. Үгүй бол процедурыг дахин давтаж, шахсан агаарын бөмбөлгүүд гарч ирсэн газарт танкийг исгэж ууна.
Алхам 4
Хийн савыг бүрэн хатаана. Дараа нь шахсан агаараар үлээж аль болох бага ус, уураар байлгана. Шаардлагатай бол хийн савны хонхорыг засахын тулд даралтат агаараар агааржуулна. Савыг зэврэлтээс хамгаалах тусгай найрлагаар эмчилж бүрэн хатаана. Савыг солино уу. Шатахууныг дахин дүүргэж, гоожсон эсэхийг зассан эсэхийг дахин шалгана уу. Хэрэв цахилгаан түлшний насос байхгүй бол карбюраторт орох хүртэл түлшийг механик шахуургаар шахна.
