Хэрэв та ийм хэрэгцээг үүсгэсэн шалтгаанаас үл хамааран радиаторыг зайлуулах шаардлагатай бол машины хөдөлгүүр бүрэн хөрсөн гэдэгт итгэлтэй байж л ажлаа эхлээрэй. Хэрэв та энэ даалгаврыг бие даан даван туулж чадна гэдэгтээ итгэлтэй байгаа бол аюулгүй ажиллагааны бүх дүрмийг баримталж, тодорхой дарааллын дагуу ажиллана уу.
- Нэгдүгээрт, та сөрөг кабелийг батерейгаас салгах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь үүрний тусламжтайгаар машины урд хэсгийг дээш өргөөд бэхэлгээнд найдвартай засах хэрэгтэй.
- Одоо та доод шаврыг зайлуулж, хөргөлтийн системээс бүх шингэнийг гадагшлуулж болно (хэрэв бүх шингэнээ сайн асгаж байвал сайн хэвээр үлдээж, ирээдүйд дахин ашиглах нь чухал юм).
- Хөргөлтийн температур мэдрэгчийн холбогчийг радиатороос салгаад, тэлэлтийн савны хоолойг түүнээс салга. Доод ба дээд хоолойн хавчаарыг суллаж, хоолойг өөрсдөө радиаторын хоолойноос салга. Заримдаа хоолойг арилгахад хэцүү байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд та бахө ашиглаж болно. Үүний зэрэгцээ радиаторын хоолойг гэмтээхгүй байхын тулд бүх үйлдлийг сайтар гүйцэтгэнэ. Хуучин, эвдэрсэн (эвдэрсэн) хоолойг зүгээр л тайрч авах боломжтой - одоо ч ашиглах боломжгүй хэвээр байна.
- Хөдөлгүүрийн релений хайрцаг болон дээд сэнсний үүрийг аваад одоо сэнсний холбогчийг салгаж болно. Автомат хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэлд хөргөх шингэний хоолойг сайтар ялгаж, нүхийг сайтар битүүмжилнэ.
- Одоо та радиаторыг буулгаж эхэлж болно. Үүнийг хийхийн тулд бэхэлгээний боолтыг авч, радиаторыг өөрөө болгоомжтой өргөж, хөргөх шингэнийг асгахаас болгоомжлох хэрэгтэй. Эцэст нь радиаторыг зайлуулахын тулд эхлээд сэнсийг бэхэлсэн боолтыг зайлуулах хэрэгтэй.
- Антифризийг маш болгоомжтой харьцаарай - машины будсан хэсгүүд эсвэл биеийн нээлттэй хэсэгт бүү оруулаарай. Хэрэв антифриз асгарч амжсан бол аль болох хурдан усаар зайлж үзээрэй. Антифриз нь үхлийн аюултай шингэн тул хэзээ ч нээлттэй, асгарч орхиж болохгүй гэдгийг санаарай.
- Радиаторыг авсны дараа гоожиж, гэмтсэн эсэхийг сайтар шалгаж, засах шаардлагатай бол мэргэжлийн эмчид хандаарай.
