Карбюратор нь засварлаж буй автомашины дизайнд бага, бага тохиолддог. ОХУ-д Евро 3 стандартыг нэвтрүүлсэнтэй холбогдуулан карбюраторт хөдөлгүүрүүд утаа ялгаруулах хордлогын эдгээр стандартыг дагаж мөрдөж чадахгүй байгаа явдал юм. Үүний үр дүнд карбюратор хөдөлгүүртэй шинэ автомашин үйлдвэрлэх, импортлохыг зөвшөөрөхгүй. Байгалийн жамаар тоо нь буурч байгаа хуучин машинууд л үлджээ. Энэ төхөөрөмжийг өөрөө засах нь маш нарийн бөгөөд тодорхой нарийвчлалыг шаарддаг.
Шаардлагатай
- Бензин эсвэл ацетон.
- Шахсан агаараар үлээх компрессор.
- Түлхүүр ба халивын багц.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхлээд карбюраторын түлшний торон шүүлтүүрийг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд шүүлтүүрийн залгуурыг буулгаж, шүүлтүүрийг өөрөө аваад бензинээр угааж, үлээлгэх хэрэгтэй. Цэвэрлэгээг компрессороор хамгийн сайн хийдэг. Хэрэв түлшний хоолой, шүүлтүүр гэмтсэн бол тэдгээрийг солино.
Алхам 2
Дараа нь хөвөгч тасалгааны бензиний түвшинг шалгана уу. Түлшний дутагдал эсвэл түүний хэмжээ хангалтгүй байгаа нь хөвөх камерын бүрхүүлийн хавхлага бохир байгааг харуулж байна. Хавхлагыг зайлж цэвэрлэ. Энэ нь чөлөөтэй хөдөлж байх ёстой. Хөвөгч өөрөө. Хөвөгчийг тохируулахын тулд карбюраторын бүрхүүл ба жийргэвчийг аваад эргүүлээрэй. Хэрэв тасалгааны хананы ул мөртэй харьцуулахад хөвөгч нь хажуу тийш шилжсэн бол (жийргэвч дээр үлдэх ёстой), хэлийг нь нугалж ховилыг голлоорой. Хэрэв хөвөгч нь эвдэрсэн эсвэл байх ёстой хэмжээнээс хүнд бол түүнийг солино.
Алхам 3
Түлшний түвшинг тохируулах табыг нугалж хүссэн түлшний түвшинг тохируулна уу. Үүний зэрэгцээ хавхлагын зүүний хөдөлгөөнийг тохируулахын тулд хөвөх зогсоолыг нугална. Хөвөгч цоорхойг бензинд тэсвэртэй цавуугаар хучна. Карбюраторыг эхлүүлэх төхөөрөмж нь автомат эсвэл хагас автомат байж болох бөгөөд үүнийг угаах шаардлагагүй. Эсвэл бензин эсвэл ацетоноор угааж, агаараар үлээлгэх шаардлагатай энгийн байж болно.
Алхам 4
Хөвөгч камерын тагийг аваад гарц, тийрэлтэтийг шахсан агаараар цэвэрлээд дараа нь бензин эсвэл ацетоноор угаана. Агаар шүүгчийн орон сууцыг авсны дараа сул байгаа эмульсийн тийрэлтэт хайрцгийг буулгана. Заримдаа үүний тулд та түүн рүү явж буй утсыг салгах хэрэгтэй болдог. Хэрэв тийрэлтэт онгоцонд давирхай бодис үүссэн бол тэдгээрийг бензин эсвэл ацетонд дүрсэн хурц модон багажаар цэвэрлэ. Металл хэрэгслийг бүү ашигла - тэд тийрэлтэт онгоцыг гэмтээх болно. Диафрагмыг шалгана уу. Хэрэв хуучирсан бол солих хэрэгтэй.
Алхам 5
Бүх карбюраторын холболтыг шалгана уу. Агаарыг соруулдаг гоожсон газруудыг савантай хөөсөөр олж болно. Агаар алдагдах үед хөөс дотор цонх гарч ирнэ. Түлшний алдагдлыг бензиний ул мөр, хөө тортогоор илрүүлдэг газар. Нэвчилтийг илүү нарийвчлалтай тогтоохын тулд шатахууны алдагдлыг хуурай арчина. Ихэнх алдагдлыг арилгахын тулд карбюраторын самарыг чангал. Хоног гажуудал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд самарыг жигд чангална. Хэрэв ямар нэгэн нэвчилтийг засаагүй бол жийргэвчийг нэвчилт эсвэл сорох хэсэгт солино.
Алхам 6
Мөн хурдасгагч насосыг ацетон эсвэл бензинээр угааж, шахсан агаараар үлээлгэнэ. Бөмбөлөгний шүршигч ба өрц, хөшүүргийн хэсгүүдийн хөдөлгөөнийг хялбархан шалгана уу. Түгжрэлийг арилгах. Жийргэвч ба битүүмжлэлийн битүүмжлэлийг шалгана уу. Гэмтэлтэй хэсгүүдийг солих. Эдийн засагч диафрагмын гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Түүний түлхэгчийн бүрэн уртыг дор хаяж тохируулсан байх ёстой. Шаардлагатай бол диафрагмыг солино.
