Орос, гадаадын үйлдвэрлэлийн ихэнх орчин үеийн автомашинууд нь гал асаах системгүй байдаг. Энэ системийг шалгах нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд үүнийг ердийн шалгагч ашиглан хийж болно.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
Вольтметр
Зааварчилгаа
1-р алхам
Энэ шалгалтыг хийхээсээ өмнө ороомгийн төв утсан дээр оч байхгүй эсэхийг шалгаарай. Үүний дараа шилжүүлэгчтэй холбогдсон холбогчийг салга. Хэмжих төхөөрөмжийг блокийн 1 ба 2 хавчаарт холбоод дараа нь түлхүүрээ оруулаад гал асаа. Вольтметрийн заалтыг анхааралтай ажигла: энэ нь батерейны хүчдэлтэй тэнцүү утгыг харуулах ёстой.
Алхам 2
Хэрэв утга нь таны хүлээж байсантай тохирохгүй байвал гал асаах унтраалгаас ороомог руу чиглэсэн утасны бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу. Шаардлагатай бол эвдэрсэн элементүүдийг солино. Дараа нь блок дээрх 2 ба 4 холбогчийг холбоно уу. Галыг дахин асаагаад багажийн хуваарийг хар. Туршилтын хүчдэл нь батерейны хүчдэлтэй тохирч байх ёстой.
Алхам 3
Үгүй бол батерейгаас утсыг салгаж, унтраалгын холбогчийг салгаад зайны "нэмэх" ба шилжүүлэгчийн 4-р зүү, мөн "хасах" ба 3-р терминалын хоорондох эсэргүүцлийг хэмжээрэй. Үүний үр дүнд та 0, 2 Ом-той тэнцэх эсэргүүцлийн утгыг авах ёстой. Эдгээр хэмжилтийг гал асаах үед хийх ёстой гэдгийг санаарай.
Алхам 4
Үүний дараа Hall мэдрэгч ба унтраалгатай холбогддог холбогчдыг хооронд нь холбоно. Вольтметрийг шилжүүлэгчийн 3 ба 5-р терминалуудтай холбоно уу. Энд төхөөрөмжийн уншилт нь батерейны хүчдэлийн түвшингээс 1-4 вольт бага байх ёстой.
Алхам 5
Дээд талын залгуурыг байрлуулсан эсэхийг шалгахын тулд ороомгийг шалгаж үзээрэй. Үүний дараа анхдагч ороомгийн эсэргүүцлийг хэмжих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь 0.6-0.9 ом-ийн хооронд байх ёстой. Хоёрдогч хэлхээтэй ижил процедурыг давт. Энд эсэргүүцлийн утга нь 6-аас 9 кОм хооронд хэлбэлздэг.
