Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар

Агуулгын хүснэгт:

Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар
Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар

Видео: Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар

Видео: Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар
Видео: Германский веломотор MAW 1955 года! Разборка, обзор конструкции 2024, Есдүгээр
Anonim

ЗИЛ-130, 131 машин манай замд хамгийн их эрэлттэй байсан. Өнөөдөр тэдний эзэд машинаа хаягдал болгон бичих, арчлах, засах гэж яарахгүй байна. Заримдаа гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр тохируулах шаардлагатай байдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийг поршений бүлгийн хэсэг, хийн хуваарилах механизмын хөтөчийн хэсгүүдийг сольж, таслагч-дистрибьютерийн хөтөчийг өөрөө эсвэл импульсийн мэдрэгчийг сольж (гал асаах системийг таны машинд суулгаснаас хамаарч) зассаны дараа хийх ёстой. - холбоо барих эсвэл холбоо барихгүй байх).

Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар
Гал асаах төхөөрөмжийг ZIL дээр хэрхэн тохируулах талаар

Зааварчилгаа

1-р алхам

Тиймээс засварын ажил дууссан: хуучирсан эд ангиудыг сольж, бэхэлгээг хөдөлгүүрт суулгаж, өөрөө байрлуулж, бэхэлсэн, цахилгаан тоног төхөөрөмж холбогдсон, зайг холбосон болно. Гал асаах ажлыг эхлүүлэх цаг болжээ.

Эхний цилиндрийн залгуурыг буулгаж, цаасан арчдасыг нүхэнд оруулна. Тахир голыг бариулаар (муруй асаагуур) аажмаар эргүүлж, эхний цилиндрийн поршень шахалтын цус харвалтын дээд үхсэн төв (TDC) -д хүрнэ. Энэ тухай лааны нүхнээс бага зэрэг хөвөнгөөр хаях цаасан үйсэн бөглөөгөөр бидэнд мэдэгддэг. Тахир голын дамар дээрх тэмдгийг camshaft-ийн бүрхүүл дээр суурилуулсан сам дээрх TDC тэмдэгтэй зэрэгцүүл.

Алхам 2

Дистрибьютерийн хөтөчийг (импульс дамжуулагч) суулгана. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийн блок дахь нүхэнд буулгаж, доод хөтөч хавтан дээрх цоорхойг цилиндрийн блок дээрх урсгалтай нүхнүүдтэй зэрэгцүүлэн байрлуулна. Энэ тохиолдолд хөтөчийн дээд хавтан дээрх нүхний тэнхлэг хөтөчийн гол дээрх ховилоос 15 градусаас ихгүй (нэмэх / хасах) хазайх ёсгүй. Ховилыг цилиндрийн блокийн урд төгсгөлд офсет байрлуулна.

Алхам 3

Хөдөлгүүрийг зөв суурилуулсан эсэхийг шалгасны дараа боолтоор бэхлэнэ. Дамрын тэмдэг нь самны 3 - 6 тооны хоорондох тэмдгүүдийн эсрэг зогсож байх хүртэл тахир голыг эргүүлнэ (гал асаах хугацаа).

Тохируулагч боолтыг ашиглан октаны залруулагчийн дээд хавтанг доод тавцан дээрх хуваарийн тэг тэмдэг болгон тохируулна. Энэ байрлалыг засаад дистрибьютерийн таслуурыг хөдөлгүүрт оруулаад октан залруулагч нь дээд талд байх ёстой. Гулсагчийн байрлал нь дистрибьютерийн тагны эхний цилиндрийн утас хаана байрлуулахыг хэлж өгнө.

Алхам 4

Таслагчийг их биенээс эргүүлж, хяналтын чийдэн унтрах ийм байрлалд хүрнэ, өөрөөр хэлбэл. камерууд хөдлөх контактын голыг суллах хүртэл. Эхний цилиндрийн оч залгуурт оч ирэх мөчийг ол. Энэ байрлалд таслагч-дистрибьютерийн их биеийг бэхлэнэ.

Алхам 5

Бүрхүүлийг суулгаж, өндөр хүчдэлийн утсыг нүхэнд нь оруулна. Нэгдүгээрт, эхний цилиндрийн утас, дараа нь үлдсэн цилиндрүүдийн утаснуудын ашиглалтын дарааллаар 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8. Төв утсыг гал асаах ороомогтой холбоно уу.

Алхам 6

Гал асаах системийн ажиллагааг шалгана уу. төвийн утас ба цилиндрийн блок хооронд оч байгаа эсэх. Контакт гал асаах системээр таслагчийн контактыг нээнэ. Контактгүй системтэй бол гал асаах товчийг асаана уу.

Хөдөлгүүрийг цахилгаан асаагуураар асаагаарай. Энэ нь дулаарсны дараа эцэст нь гал асаах эсэхийг шалгана уу. Хэрэв асуудал хэвээр байвал гал асаах системийг октан засагчаар тохируулна уу.

Зөвлөмж болгож буй: