Саяхан ОХУ-ын замын хөдөлгөөний дүрмийн нэмэлт, өөрчлөлтийг ослын бүртгэлийн дарааллаар мөрдөж эхэлсэн. Шинэ дүрмүүд 2015 оны 7-р сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч олон жолооч ослыг өөрөө бүртгэх үндсэн дүрмийг мэдэхгүй, ноцтой алдаа гаргадаг хэвээр байна.
1. Эд материалын хохиролтой ноцтой осол гарсан тохиолдолд, талууд санал зөрөлдсөн тохиолдолд осолд оролцогчид замын цагдаагийн газартай холбоо барихгүй, замын цагдаагийн байцаагчийн зааврыг дагаж мөрдөхгүй байх.
Маш олон удаа ослын буруутан, гэмтсэн талууд хоорондоо мөргөлдөхдөө замын цагдаа нартай холбоо барьдаггүй, ослын схем зурдаггүй, зураг, видео бичлэг хийдэггүй. Ослын хоёр дахь оролцогч согтуу байна уу эсвэл тээврийн хэрэгсэл жолоодох зохих бичиг баримтгүй байна уу гэсэн сэжиг байгаа бол энэ тохиолдолд жижүүрийн цагдаа нарыг дуудаж, болсон явдлын талаар мэдээлэх шаардлагатай. Аливаа маргаантай нөхцөл байдал, ноцтой осол аваар гарах тохиолдолд та замын цагдаад хандах хэрэгтэй.
2. Чанаргүй гэрэл зураг, видео бичлэг.
нам, бүх бичиг баримт хооронд ямар ч маргаантай байгаа бол аль аль нь жолооч боломжтой бөгөөд замын цагдаагийн ажилтан осол бие даасан бүртгүүлэх зөвшөөрөл олгож, дараа нь энэ тохиолдолд энэ нь маш чухал ач холбогдолтой нь өндөр чанартай, фото зураг, видео болгох явдал юм. Зураг дээр энэ нь таны машин гэдгийг харуулах ёстой, бүх эвдрэл нь харагдахуйц байхаас гадна газар хөдлөлтийг дагаж мөрдөх ёстой. Жишээлбэл, осол гарсан байшингийн зогсоол эсвэл булан.
3. Зам тээврийн ослын схем муу.
Гэрэл зураг, видео зураг авалтаас гадна ослын схемийг зөв, чадварлаг гаргах хэрэгтэй. Диаграмм дээр хүрээлэн буй орчны бүх дэд бүтэц, автомашины байршлыг аль болох нарийвчлалтай олохыг хичээ. Ослын оролцогч бүр схемтэй тохиролцсоныхоо дараа гарын үсэг зурах ёстой.
