Италийн Ferrari автомашины компани нь уралдааны болон спорт загварын автомашин үйлдвэрлэдэг гэдгээрээ дэлхийд алдартай. Ferrari автомашинууд нь хэв маяг, хурдны бэлгэдэл болжээ. Ferrari бол бэлгэдэл автомашины брэнд бөгөөд шар сүлд нь өсч буй азарга бөгөөд үүнийг автомашин сонирхогч бүхэн мэддэг.
Компанийн товч түүх
Ферраригийн түүх нь түүний үүсгэн байгуулагч эцэг, автомашины үйлдвэрлэлийн хаадын нэг Энцо Ферраритай салшгүй холбоотой. 1900 онд тэрээр арван настай хүү байхдаа авто уралдааныг анх удаа харжээ. Тэр цагаас хойш Энзо өөрийн амьдралаа автомашин, мотоспорттой холбохоор шийджээ.
Дэлхийн нэгдүгээр дайн дуусахад Энзо автомашины CMN компанид туршилтын уралдаанчнаар ажилд орсон. Тэнд хоёр жил ажиллаад Альфа-Ромео руу нүүсэн. Тэр үед энэ нь ирээдүйтэй автомашин үйлдвэрлэдэг жижиг, төдийлөн мэддэггүй компани байв.
Автомашины үйлдвэрлэлийн тэсрэлттэй өсөлт нь Энзогийн автомашины уралдааны мөрөөдлийг биелүүлэхэд тусалсан бөгөөд 1929 онд тэрээр Модена хотод Скудерия феррари хэмээх өөрийн уралдааны багийг байгуулжээ. 30-аад онд энэ баг Альфа-Ромеогийн төлөөлөгчөөр ажиллаж байсан бөгөөд Энзо өөрийн автомашины үйлдвэрлэлийг бий болгохыг хүсч байв. Дэлхийн хоёрдугаар дайны улмаас энэ санаа нь зөвхөн 1946 онд Ferrari 125 автомашиныг гаргаснаар л хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө арван хоёр литрийн хөнгөн цагаан хөдөлгүүрээр ялгарч байв.
Enzo Ferrari автомашинууд янз бүрийн тэмцээнд түрүүлж эхэлсэн нь автомашины борлуулалтад сайнаар нөлөөлжээ. 50-аад оны үед Формула 1 уралдаан нээгдэж, Скудерия Феррари багийн алдарт уралдааны жолооч Альберто Аскари түрүүлж, Ferrari брэндийг авто ертөнцөд хамгийн танигдсан жагсаалтад оруулсан.
Энцо Феррари нь зөвхөн автомашин үйлдвэрлэхээс гадна уралдааны зам, инженерийн сургуулиудыг бий болгож байжээ. Тэрээр компаниа сурталчлахдаа хэзээ ч зар сурталчилгаа хийдэггүй бөгөөд түүний нэрийг зөвхөн машины чанарын зардлаар бүрдүүлж байжээ. Түүний удирдсан жилүүдэд Феррари баг 5000 уралдаанд түрүүлж, дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд 25 удаа түрүүлж байжээ.
Энзо Феррари нас барсны дараа 1988 онд Феррари компани Fiat автомашин үйлдвэрлэгчийн мэдэлд шилжсэн.
Өнөөдөр Ferrari компани нь Маранелло хотод байрладаг бөгөөд дэлхийн хамгийн үнэтэй автомашины брэнд юм. Түүний машинууд автомашины уралдаанд түрүүлсээр байна. Тиймээс агуу уралдааны машины жолооч Михаэль Шумахер Феррари автомашины жолооч байхдаа Формула 1-ийн аварга шалгаруулах тэмцээнд дөрвөн жил дараалан ялалт байгуулсан (2000-2004 онуудад).
25 жилийн хугацаанд Феррари үйлдвэр 250 орчим уралдааны машин, 200 орчим замын автомашин үйлдвэрлэжээ. Энэ брэндийн хамгийн гайхалтай 5 машиныг санацгаая.
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Энэхүү загвараас эхлэн Ferrari автомашины дэлгэрэнгүй мэдээлэл, контур нь спортын тансаг ертөнцийн стандарт болж, спорт автомашины дизайны хөгжлийн векторыг тодорхойлдог. Энэхүү загвар шугамыг 1953-1964 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүнд хэд хэдэн өөрчлөлт орсон бөгөөд хамгийн тансаг нь 250 GT Lusso Berlinetta юм.
Нийтдээ энэ загварыг 355 хувь хийсэн бөгөөд зөвхөн хамгийн чухал хүмүүс л олж авах боломжтой тул тус бүр өөрийн гэсэн түүхтэй байдаг. Эдгээр машинуудын нэг нь алдарт блюз хөгжимчин Эрик Клэптоны эзэмшдэг байжээ.
250 GT Lusso Berlinetta загварыг нэр хүндтэй уралдаанч тамирчид бүтээсэн бөгөөд харьцангуй бага жин, өндөр хүч чадал, тэнцвэрт түдгэлзүүлэлт зэргээс шалтгаалан энэхүү автомашин нь янз бүрийн автомашины уралдаанд олон тооны ялалт байгуулж байжээ. Машин нь 250 морины хүчтэй, дээд хурд нь 240 км / цаг байсан.
Ferrari testarossa
Машиныг 1984 оны намар танилцуулсан. Улаан цилиндр толгойнуудыг будсан тул итали хэлээр "Тестаросса" гэдэг нэр нь "улаан толгой" гэсэн утгатай. Машины хаалгыг гангаар, бамбайг хуванцараар, бусад бүтцийн элементүүдийг хөнгөн цагаанаар хийдэг. Энэхүү машины гаднах шинж чанар нь хөргөлтийн системийн хажуугийн радиаторууд юм.
Тухайн үед Testarossa загвар нь супер машины стандарт байсан. Машин нь 4.9 литрийн багтаамжтай 390 морины хүчтэй, цагт 5 км, 7 секундэд зуун км хурдалж, 273 км / цаг хурдтай байжээ.
Ferrari Testarossa нь тус компанийн хамгийн амжилттай машинуудын нэг бөгөөд нийтдээ 10,000 орчим хувь үйлдвэрлэгдсэн юм.
Ferrari f40
Ferrari-ийн домогт загваруудын нэг бол Ferrari-ийг үүсгэн байгуулагдсаны 40 жилийн ойд зориулан гаргасан F40 загвар юм. Олон Ferrari загваруудын нэгэн адил F40 нь тухайн үеийн техникийн өвөрмөц шинж чанараараа ялгарч байв. Тэдгээрийн дотор турбо цэнэглэх, нүүрстөрөгчийн шилэн ба супер бат бэх материалаар хийсэн их бие - 478 морины хүчтэй V-8 хөдөлгүүр.
Жолоочийн суудал нь тохируулах чадваргүй байсан боловч Ferrari худалдан авагчийн хүсэлтийн дагуу үргэлж захиалгаар хийлгэдэг байв. Биеийн шинэлэг материалууд болон автомашиныг бүтээх бусад шинэлэг зүйлсийн ачаар Ferrari F40 ердөө 1118 кг жинтэй байв.
Машин нь хатуу түдгэлзүүлэлттэй, дуу чимээ багатай тусгаарлагчтай байсан боловч хурдны төлөө байв. Эцсийн эцэст F40 нь 200 миль (321 км / цаг) -ыг давсан анхны үйлдвэрлэлийн машин юм.
Дараа нь Ferrari F40 нь шинэчлэгдэн F50 нэртэй болжээ. Энэ загварын автомашинууд баячуудын хувийн цуглуулгад байдаг бөгөөд ховор машины үнэ жил бүр өссөөр байна.
F40 загварыг 1987-1992 онд 1315 ширхэг үйлдвэрлэж байжээ.
Ferrari enzo
Ferrari Enzo супер машин 2002 онд гарч байжээ. Түүнийг овсгоотой дизайнер, компанийн үүсгэн байгуулагчийн нэрээр нэрлэжээ. Тухайн үед энэ нь Европ дахь хамгийн хүчирхэг үйлдвэрлэлийн машин байв. 6 литрийн багтаамжтай, 650 морины хүчтэй 12 цилиндртэй хөдөлгүүртэй. Энэхүү машин нь 3.5 секундын дотор 100 км / цаг хурдалдаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 363 км / цаг юм.
Үнэндээ Ferrari Enzo бол хотын аялалд тохирсон уралдааны машин юм. Энэ бол алдартай Пининфарина студийн зохион бүтээсэн өвөрмөц спорт машин юм.
Гурван жилийн хугацаанд Пининфарина энэ загварын 400 автомашин үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн үйлчлүүлэгчдийг сонгон шалгаруулах зорилгоор урьдчилж хүсэлт гарган зарсан байна. Үнийн хэлбэлзэл нь тохиргооноос хамаарч 660,000-1,000,000 долларын хооронд хэлбэлздэг.
Феррари Энзо спортлог хэдий ч цахилгаан дагалдах хэрэгсэл, цаг уурын хяналт, өндөр чанартай аудио систем гэх мэт сонголттой. Ирээдүйн эзний галбирт тохируулан суудал нь үйлчлүүлэгч тус бүрт зориулан хийсэн болно. Автомат зургаан шатлалт хурдны хайрцгийг араа шилжүүлэхэд 15 миллисекунд зарцуулдаг бөгөөд сэлүүр шилжүүлэгчээр удирддаг. Хурд хэмжигч ба тахометр нь 400 км / цаг ба 10,000 эрг / мин тус тус тэмдэглэгээтэй байдаг.
Enzo Ferrari-ийн их бие нь нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн тул хөнгөн, удаан эдэлгээтэй юм. Биеийн тусгай бүтэц нь хүчийг багасгах, хөдөлгүүрийг хурдан хөргөх боломжийг олгодог. Машины хаалга дээшээ 45 градусын өнцгөөр нээгдэнэ.
ЛаФеррари
Энэхүү загвар нь домогт Ferrari Enzo-ийн залгамж халаа байсан бөгөөд 2013 онд танилцуулагдсан юм. Өмнөх загвартай адил LaFerrari нь Формула 1 автомашины шинж чанарыг хослуулсан. Тэр сайхан оновчтой бие, дээшээ онгойдог хаалгануудтай.
Машины салоныг нүүрстөрөгчийн шилэн, Алкантара ба жинхэнэ арьсаар хийсэн. Дотоод засал чимэглэлийн нэмэлт дизайн нь дөрвөлжин хэлбэртэй жолооны хүрд бөгөөд бүх удирдлагын функцууд болон долоон шатлалт робот хурдны хайрцгийг байрлуулсан болно.
LaFerrari загварын онцлог шинж чанар нь эрлийз юм. Үндсэн хөдөлгүүр нь бензин V12 бөгөөд 6, 3 литрийн багтаамжтай, 800 морины хүчтэй. Хоёрдахь эрчим хүчний хэсэг нь цахилгаан бөгөөд 163 морины хүчтэй. Энэ бүх онцгой хүч нь машиныг 0-100 км / цаг хурдтай гурван секундын дотор хурдасгаж, 350 км / ц дээд хурдтай болох боломжийг олгодог.
LaFerrari бол жолоодоход хялбар, бат бөх, хэт хурдан тээврийн хэрэгсэл бөгөөд өнгө үзэмж сайтай. Үйлдвэрлэсэн 499 автомашин бүгд үйлдвэрээс гарахаас өмнө зарагдсан нь санамсаргүй хэрэг биш юм.
