ЗИЛ 130 машин нь оршин тогтнохын түүхэн дэх хамгийн сайн талаасаа л өөрийгөө нотолж чаджээ. Энэ нь мадаггүй зөв, динамик шинж чанар сайтай боловч түлшний зардал нь автомашины засвар үйлчилгээнд зарцуулсан хөрөнгийн ихэнхийг бүрдүүлдэг. Гэхдээ түлшний зарцуулалтыг бууруулах боломжтой боловч энэ нь техникийн хувьд бүрэн найдвартай байх нөхцлийг бүрдүүлж өгөх болно.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхлээд агаар шүүгчийг шалгана уу. Үүнийг ав, дээврийн цонхыг хар. Хэрэв шүүлтүүр нь гэрлийг огт дамжуулдаггүй бол түүнийг солих шаардлагатай. Бөглөрсөн шүүлтүүрийг ашиглах боломжгүй тул хөдөлгүүрт орох агаарын урсгалыг хязгаарладаг тул үүнээс ч их түлш шатдаг.
Алхам 2
Хөдөлгүүрийн тосыг синтетик ба хагас синтетик дээр үндэслэн асаагуураар солино. Ердийн зуурамтгай чанар бүхий тосыг бодвол энэ тос нь түлшний зарцуулалтыг 6% -иар бууруулна. Дугуйны даралтыг хэмжээрэй, учир нь дутуу хийцтэй налуу нь өнхрөх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж улмаар шатахууныг хэт их зарцуулдаг. Зөвхөн хүйтэн дугуйны даралтыг хэмжих хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь нормоос 0.3 баарнаас илүү байвал илүү их хэмнэлт гаргахад тусална.
Алхам 3
Хэт их тоормослохоос зайлсхий. Энэ нь машины эд ангиудын ачааллыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг анхааралтай ажиглаж, зөв цагт хурдаа хасаарай. Хэт их хэмжээний түлш цилиндрт ордог тул шаардлагагүй огцом эхлэлд түлш зарцуулдаг. Гөлгөр замаар яваарай. Overdrive-ийг бага хурдтай ашиглаж болохгүй. Энэ нь таны хадгаламжийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно.
Алхам 4
Агааржуулагч нь шатахууны 5-20% -ийг зарцуулдаг. Аль болох цонх нээх нь дээр. Энэ нь таныг гадаа тоос шорооноос аврахгүй бөгөөд кабин дотор агааржуулагч ажиллаж байх үеийнхээс илүү халуун байх болно, гэхдээ эгзэгтэй мөчид та шатахуунаар цэнэглэхээ зогсоож чадна.
Алхам 5
Машиныхаа эрүүл мэндэд хяналт тавих. Гал асаах систем дэх доголдол, бохир лаа, муу утас - энэ бол бензиний 30-40% -ийн алдагдал юм. Хэрэв та өөрөө технологийг муу мэддэг бол мэргэжлийн хүмүүстэй холбоо бариарай. Эцсийн эцэст агуу "цадиг" -тай тэмцэх нь зөвхөн үйлчилгээтэй, тослог сайтай машин дээр л боломжтой юм. Жолоо барьж байхдаа жолоодлого хийхдээ бөмбөр, дискэн дээрх тоормосны дэвсгэрийн үрэлтийн доторлогоог зурж болохгүй. Ажиллаж буй арааны холхивч амархан эргэлдэж, тэжээлийн ба гал асаах системийг дибаг хийх, хөдөлгүүрийн цилиндрт шахалт хэвийн байх ёстой.
