Карбюратор нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цахилгаан хангамжийн системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Ажлын чиг үүрэг нь шингэн түлшийг агаартай хольж хөдөлгүүрийн шаталтын камерт нийлүүлэх замаар шатамхай хольц бэлтгэх явдал юм.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хамгийн энгийн карбюраторын төхөөрөмж нь хоёр функциональ элементийг агуулдаг: хөвөх камер ба холих камер. Шатахуун нь хоолойгоор дамжин хөвөх тасалгаанд урсдаг бөгөөд хөвөх хавхлагын хаалттай зүү хүрдэг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед түлш зарцуулж, камер дахь түвшин буурдаг. Хөвөгчийг буулгаж, илүү их түлш нийлүүлэхийн тулд хавхлага нээгдэнэ. Тодорхой түвшинд хүрэхэд хөвөх хавхлага дахин хаагдана.
Алхам 2
Дараа нь түлш нь цорго дамжин атомчлагч руу орж, тэндээс гадна агаарыг сорох холигч тасалгаанд ордог. Үр хольцыг утааны хоолойгоор хөдөлгүүрийн цилиндрт тараана.
Алхам 3
Агаарыг холигч камерын төв рүү сарниулагчаар шахдаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед шүрших үе дуусахад хөвөгч өрөөнөөс түлш гадагшлахад шаардлагатай вакуум үүсдэг. Хөдөлгүүрийн цилиндрт нийлүүлсэн түлшний түвшинг тохируулагч хавхлагаар хянадаг. Хөдөлгүүрийн ажиллагааны горимоос хамаарч сааруулагчийн талбай өөр өөр байж болно. Энэ функцийг драйвер нь хийн дөрөө дээр дарж удирддаг.
Алхам 4
Хяналтын самбар дээр эсвэл доор нь тохируулагчийг хянах боломжтой тусгай товчлуур байдаг. Хүмүүсийн дунд үүнийг ихэвчлэн "сорох" гэж нэрлэдэг. Бариулыг сугалж авснаар драйвер хавхлагыг хаадаг бөгөөд энэ нь холигч камер руу агаар нэвтрэхийг хязгаарладаг бөгөөд ингэснээр вакуум нэмэгддэг. Үүний үр дүнд хөвөх тасалгаанаас түлш сорох нь нэмэгддэг. Хөдөлгүүрт агаар дутагдаж байгаа нөхцөлд хөдөлгүүрийг хүйтэн асаахад шаардагдах баялаг түлшийг бэлтгэдэг.
Алхам 5
Тиймээс карбюратор нь дунд зэргийн ачаалалтай үед хэмнэлттэй ажилладаг бөгөөд огцом дэвшил нь түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг тул хийн дөрөө дээр огцом дарахад хөдөлгүүрийн баялаг түлшний хольц шаардагддаг.
Алхам 6
Хамгийн энгийн карбюратор ч гэсэн нэлээд төвөгтэй техникийн төхөөрөмж гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний ажлын зорилго нь бензин, агаарыг нэг харьцаатай хольж хөдөлгүүрт түлш бэлтгэх явдал юм. Холимог чанарыг хөдөлгүүрт тохируулсан ажиллагааны горимоор тодорхойлно.
Алхам 7
Төхөөрөмжийн энгийн мэт боловч карбюратор нь өөрийгөө засахад хэцүү байдаг. Энэ төхөөрөмжийн алдааг олж засварлах ажлыг мэргэжлийн эмчид хүлээлгэн өгөх нь дээр. Ихэнх тохиолдолд карбюраторын эвдрэл нь бүрэн орлуулахыг шаарддаг.
