Машинаа "чимэглэх", тэр ч байтугай практикийг нь нэмэгдүүлэхэд хялбар байдаг. Үүний тулд та "овоо" мөнгө хөөж гаргах шаардлагагүй. Үүнийг хийхийн тулд танд "баруун" гар, гуурсан хоолой, булангийн хэсэг, будгийн шүршигч бүхий гагнуурчин хэрэгтэй.
Орчин үеийн олон "бартаат замын тээврийн хэрэгсэл" нь чирэх зориулалттай стандарт бэхэлгээгээр тоноглогдсон байдаг (51х51мм хэмжээтэй дөрвөлжин хэлбэртэй.) Чирэгчийн оронд олонх нь арын бамбай хамгаалалтыг суурилуулж, энгийн хүмүүст "дамми нарт зориулсан боомт" гэж нэрлэдэг.. " Гэсэн хэдий ч дэлгүүрүүд дээрх ийм хамгаалалтын үнэ нь огт "ардчилсан" биш юм. Хэрэв та сайн мэддэг гагнуурчинтай бол ийм хамгаалалтын үнийг мэдэгдэхүйц бууруулж болно.
Бид таны гоо зүй, хамгааллын үзэл баримтлалд тохирсон диаметр бүхий хоолойг аваад шаардлагатай уртаар нь хайчилж ав (хоолойг хоёр талдаа гагнахаа бүү мартаарай).
Бид 500 мм-ийн хэмжээтэй хоёр буланг дөрвөлжингөөр гагнаж (дөрвөлжин өнцөг нь бүх талаараа диаметр хэмжигчээр маш сайн хэмжиж, машин дээр чирэх бэхэлгээний дотоод тал бас байдаг тул гагнасан дөрвөлжин хэлбэртэй байна. ууланд маш их хүчин чармайлтгүйгээр ордог, гэхдээ тэр үед тэнд "бөөгнөрөхгүй").
Бид хоолойг авч, дунд хэсгийг нь хэмжиж, дөрвөлжинг нь голд нь гагнаж (нэгийг нь нөгөөгөөр гагнахын өмнө орос ардын зүйр цэцэн үгсийг "долоон удаа хэмжиж, нэг удаа огтол" гэдгийг мартаж болохгүй. геометр нь тасраагүй).
Бүх зүйлийг гагнаж, геометрийн хувьд бидэнд тохирсоны дараа бид гоо зүйн гоо сайхныг чиглүүлэх болно. Үүнийг хийхийн тулд бид хар машины будаг, будгийг аваад хатах хүртэл хүлээнэ.
Бид бэлэн хамгаалалтыг бэхэлгээнд оруулаад тэнд нь засах хэрэгтэй (хамгаалалт нь бампертай ойрхон биш байх ёстой, гэхдээ тэр үед машинаас хол гарахгүй байхаар засах хэрэгтэй). Дараа нь бид ёс суртахуун (энэ нь хувь хүний гараар хийсэн ажил учраас), гоо зүйн болон практик таашаал ханамж эдлэх болно.