Унадаг дугуйны хойд зангилаан дахь өөх тосыг солихын тулд та зөвхөн зайлуулахаас гадна задлах хэрэгтэй. Үүнийг хэрхэн хийхийг цөөхөн шинэхэн дугуйчид мэддэг. Олон хүмүүс хойд дугуйг хэрхэн яаж арилгахаа мэддэггүй. Үүний зэрэгцээ арын зангилааны нарийн төвөгтэй байдлын хувьд задлах процедур нь эхлэн дугуйчинд нэлээд хүртээмжтэй байдаг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр эсвэл тохируулж тохируулах түлхүүр;
- - конус түлхүүр ба ратчет татагч;
- - керосин, тос, даавуу, хямсаа.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Ажил эхлэхийн өмнө арын дугуйг дугуйнаас аваад сайтар угаана уу. Энэ нь зөвхөн ажиллахад таатай байх төдийгүй задлах явцад шороо, элс механизм дотор орохоос урьдчилан сэргийлэхэд шаардлагатай юм. Хасах хэсгүүд нь өөрсдөө бохирдохгүй, бохирдохгүйн тулд, тэдгээрийг алдахгүйн тулд шалан дээр цэвэр даавуу эсвэл сонин тавь.
Алхам 2
Арын дугуйг авахын тулд дугуйг доош нь эргүүлээд жолоо, эмээл дээрээ хатуу байрлуул. Ингэхдээ жолооны хүрд дээр суурилуулсан төхөөрөмжид болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Хурд хэмжигч, гар чийдэн, шилжүүлэгч - энэ бүгд амархан гэмтэх боломжтой. Хэрэв таны дугуй гидравлик дискэн тоормостой бол бүх ажлыг аль болох хурдан хийгээрэй. Унадаг дугуйг дээш доош нь удаан байлгаснаар гидравлик шугамд агаар ороход хүргэдэг. Дараа нь ийм тоормосыг шахах шаардлагатай болно. Түүнчлэн, дугуй нь дугуйгүй байхад тоормосны гидравлик хөшүүргийг дарж болохгүй, эс тэгвэл дугуйг суулгахад хэцүү болно.
Алхам 3
Хэрэв таны дугуй диаметр хэмжигч тоормостой бол (V-Break төрөл), дугуйгаа авахаасаа өмнө суллаж, дэвсгэрүүдээ тараана. Дугуйг арилгахад хангалттай дэвсгэр шийдэл байхгүй бол дугуйг нь цус гаргаарай. Хэрэв дугуйнууд нь тэнхлэгийн төгсгөлд шураг шургаар бэхлэгдсэн самараар бэхлэгдсэн бол тохирох хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүрийг аваад самараа тайлж дугуй ба тэнхлэгийг суудал дээрээс нь салгаж авна. Дараа нь арын гинжнээс гинжийг ав. Спорт, уралдааны болон уулын дугуйнуудад хурдан гаргах хазгай хавчаарыг ашиглаж болно. Энэ тохиолдолд дугуйг арилгах хэрэгсэл ч шаардлагагүй болно.
Алхам 4
Эхлээд ратчетийг хуурцагтай хамт ав. Энэ үйлдлийг бутлуурыг задлах шаардлагагүй боловч ратчетийн дор баруун холхивчийн гүйлтийн замыг угаахад ихээхэн дөхөм болно. Энэ ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд татагчийг ратчетийн дотоод гадаргуу дээрх нүхнүүдэд хийж, задгай эсвэл тохируулгатай эрэг чангалах түлхүүрээр буулгана. Үүнд нэлээд хүчин чармайлт шаардагдаж магадгүй юм. Ратчетийг салгасны дараа кассет болон хамгаалалтын хуванцар цагирагтай хамт ав.
Алхам 5
Бутлуурыг зүүн талаас нь салга. Түгжигч ба конусыг олж, шовгор дээр конус түлхүүрт зориулсан хоёр хавтгай байна. Бутлалыг өмнө нь сайтар угааж цэвэрлэсэн бол энэ нь хэцүү биш болно. Дараа нь гал асаах түлхүүр ба тохиромжтой нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрийг авна уу. Конусыг гал асаах түлхүүрээр барьж байхдаа түгжээний самарыг задгай үзүүрээр буулгаж ав. Боолтыг салгасны дараа түгжээ болон угаагчийг аваад тэнхлэг дээр тавина.
Алхам 6
Конус түлхүүрийг ашиглан конусыг буулгаж, тэнхлэгээс ав. Холхивч дахь өөх тос, бохирдлын түвшинг үнэлэх. Хэрэв хангалттай өөх тос байгаа бөгөөд энэ нь бохир биш байвал тэнхлэгээ буцааж оруулаад торхыг тохируулна уу. Үгүй бол бөмбөлгийг биенээс нь авахын тулд хямсаа ашиглана уу (хэрэв тэд өөрсдөө гаргаж амжаагүй бол). Холхивчийн хийцээс хамаарч 9 эсвэл 10 ширхэг байх ёстой. Зарим холхивчийн загварт бөмбөлгүүд нь торонд (торонд) байрладаг бөгөөд зөвхөн энэ тороор арилгаж болно.
Алхам 7
Баруун талаас клипийг тэнхлэгтэй ижил газарт ав. Бөмбөг ханцуйнаасаа эрт унахгүй, төөрөлдөхгүйн тулд цаг заваа гарга. Бутнаас үлдсэн өөх тосыг керосинд шингээсэн даавуугаар арилгана. Бүх хэсгүүдийг керосиноор угааж, цэвэр даавуугаар хатаана.