Түлшний хольцыг шахаж шахаж, ажлын цилиндрт даралт ихэссэнээс л асдаг дизель хөдөлгүүр нь тарилгын агшинд маш мэдрэмтгий байдаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн "гал асаах" гэж нэрлэдэг. Ийм хөдөлгүүрүүдийн дизайны энгийн байдал, найдвартай байдал, удаан эдэлгээ нь жолооч нарын мэргэжлийн орчинд хүндэтгэлтэй ханддаг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - КАМАЗ машин,
- - өндөр даралтын түлшний насос,
- - 10 мм диаметртэй, 30-40 см урттай төмөр саваа,
- - 17 мм-ийн түлхүүр.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Дизель хөдөлгүүрийн дизайны энгийн байдлыг үл харгалзан түүний түлшний тоног төхөөрөмжийн бүрдэл хэсгүүд нь өндөр нарийвчлалтай төхөөрөмжүүд бөгөөд V хэлбэрийн шахуургын насосыг хөдөлгүүрт суурилуулах явцад шахах моментийн өнцгийг оновчтой тодорхойлох шаардлагатай байна. шахах цус харвах үед ажлын цилиндрт дизель түлшний форсунк. Нэг градусын өртөгтэй алдаа нь эрчим хүчний нэгжийн эвдрэлийг өдөөж, түүнийг шинэчлэхэд хүргэж болзошгүй юм.
Алхам 2
Тарилгын эргэлтийн өнцгийг нэгэн зэрэг тохируулах замаар өндөр даралтын түлшний насосыг суурилуулах технологи нь дараах байдалтай байна.
- бүхээгийг өргөж, тулгуур хөл дээрх бэхэлгээг түгжих, - хөдөлгүүрийн зүүн талд, дээрээс, арын хэсэгт, ишийг өргөөд 90 градус эргүүлэх ёстой механик төхөөрөмжийг олж, дараа нь орон байрныхаа үүрэнд буулгана;
- машины ёроолоос нисэх дугуйны бүрхүүл дээр 17 мм-ийн түлхүүрээр хоёр боолтыг буулгаж, шаврыг зайлуулах;
- Суултын яндангийн нүхээр төмөр саваа хийж, нисэх онгоцны нүхэнд оруулаад хөдөлгүүрийн тахир голыг зүүнээс баруун тийш эргүүлээд дээрээс тогтоогч саваа цаашдын хөдөлгөөнийг нь хаах хүртэл;
- хөдөлгүүрийн блок (дээд талд) камерт байрлах түлшний шахуургын хөтөчийн голын байрлалыг шалгах;
- өндөр даралтын насосны хөтөч шүүрч авалтыг тохируулах хуваарийн дагуу эргүүлэх тохиолдолд хөтчийн тэг тэмдгийг түлшний насосны фланц дээрх шугамтай уялдуулж, бэхэлгээний хоёр боолтыг чангална;
Үгүй бол бөглөө дээш өргөгдөж, хөдөлгүүрийн тахир гол нэг эргэлт болж, дараа нь дээрх үйлдлүүд дахин хийгдэнэ.
Алхам 3
Тарилгын насосны фланц дээрх хөтөч холболтын боолтыг чангалсны дараа flywheel бөглөө дээшээ дээшлээд 90 градус эргэлдэж, ховил руу унав. Дээврийн хайрцагны ёроолд тоосны хамгаалалт суурилуулсан. Дараа нь ачааны машины бүхээгийг буулгаж, бариулуудыг дээд байрлалд хүргэнэ.
