Машины хөргөлтийн системд агаар түгжигч нь дүрмээр антифризийг орлуулсны дараа үүсдэг, учир нь хөргөх шингэнээр дүүрээгүй зай байж болно. Барьсан агаар нь түүний эргэлтийг хааж, хөдөлгүүрийг хэт халахад хүргэдэг. Орчин үеийн усны шахуургууд нь ерөнхийдөө системээс агаарыг зайлуулах чадвартай боловч хэрэв энэ нь тохиолдоогүй бол хөндлөнгөөс оролцох шаардлагатай байна.
Шаардлагатай
Халив
Зааварчилгаа
1-р алхам
Агаарын түгжээг арилгах ажлыг халаалтын системийн хамгийн өндөр цэгээс хайж олоход хялбар болгодог, яагаад гэвэл агаар зөвхөн тэнд байж болно. Бүрээсийг нээгээд хөдөлгүүр хөргөсний дараа тэлэлтийн савнаас тагийг нь ав.
Алхам 2
Халаагчийн радиаторын хавхлагыг бүрэн онгойлгоно. Хэрэв та VAZ-ийн эзэн бол зуухны дээд хоолойн хавчаарыг суллаж, хоолойг гулсуулж, агаарыг нүхээр зайлуулна. Антифриз гадагш гарч эхэлмэгц бүгдийг нь байранд нь тавиад хавчаарыг чангал. Дараагийн алхам бол карбюраторын яг доогуур байрлах хоолойн хавхлагын хавчаарыг суллах явдал юм. Энд агаарын түгжээг ижил төстэй аргаар арилгадаг.
Алхам 3
Тарилгын хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машинууд дээр агаар түгжигчийг аль хэдийн мэдэгдэж байсан технологийг ашиглан тохируулагч угсрах цоргыг салгаж зайлуулдаг. Та өргөтгөлийн саванд хөргөх шингэн нэмж агаар түгжээг зайлуулж дуусгах ёстой.
Алхам 4
Зуухны дээд хоолойгоор антифриз цоргыг онгойлгож асгах нь илүү хялбар байдаг. Зуухнаас гарах хүртэл антифриз хийнэ. Хоолойг буцааж байранд нь тавь, хоолойд залгах газар байхгүй болно.
Алхам 5
Хөдөлгүүр халах үед шаардлагатай бол хөргөх шингэнийг нэмнэ. Дараа нь та урд дугуйнуудаа өндөрлөг газар (жолоодож болно) жолоодож, антифриз нэмэх хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийг халааж, зуухны цоргыг онгойлгохоор ажиллуулаад хөдөлгүүрийн хурдыг 2000-2500 дотор тохируулна уу. Үүний зэрэгцээ дээд хоолойг радиатороос хүчтэй шахаж, салгаж ав. Системд антифризийн шуугиан сонсогдох үед та энэ ажиллагааг хийж болно.
