Жолооч жолоодож байхдаа зорчих хэсгийн баруун ирмэгээр мөрний ойролцоо өндөр хурдтай явахаас зайлсхийх хэрэгтэй. Физикийн хуулиудын дагуу замын хажуугийн бүх жижиг хогнууд, тэдгээрийн дотор хадаас болон бусад хурц зүйл байж болзошгүй тул яг замын хажуу руу хөдөлдөг. Зориулалтын талбайгаар жолоодох нь дугуй цоороход хүргэж болзошгүй юм.
Шаардлагатай
- - Жак,
- - "бөмбөлөг" түлхүүр,
- - бэхэлгээ - 2 ширхэг,
- - алх.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Жишээлбэл, хүн амын нягтрал маш бага, дугуйны дэлгүүрийн элбэг дэлбэг байдлын талаар хэлэх зүйлгүй Сибирийн бүс нутгуудад холын аялалын үеэр нэг дугуйгаа цоолчихоод амжихгүй байх магадлал өндөр байдаг. автомашины үйлчилгээний газар, та өөр газар цоолох болно. Хоёр цоорсон дугуй аль хэдийн хэтэрхий их болсон бөгөөд цааш үргэлжлүүлэхийн тулд дор хаяж нэг дискийг суурилуулсан байх ёстой.
Алхам 2
Цоорсон дугуйг обуднаас авахын тулд эхлээд нэгийг нь, дараа нь дугуйны хоёр дахь дотоод ирмэгийг ирмэгийн ирмэгээс салгана.
Алхам 3
Дараа нь дугуй доторх дугуйны диаметрийн эсрэг талын дугуй дээр хөл дээрээ тулж, хоёр бэхэлгээг оруулаад дугуйны ирмэгийг обудны гадна талын хэсэгт байрлуулна. Дугуйг нэг харандаагаар барьж, нөгөөг нь үүнээс арай холдуул. Дугуйны ирмэгийг дискэн дээр дахин "эргүүлэв". Дугуйны нэг тал нь дугуйны дискний гадна бүрэн гарах хүртэл алхам алхамаар.
Алхам 4
Дугуйны цооролтыг арилгасны дараа дугуйг ирмэг дээр байрлуулна. Энэ тохиолдолд дугуйны багахан хэсгийг л өмсөх үлдэх тохиолдолд хамгийн хэцүү хэсэг бол энэ процессын эцсийн хэсэг юм. Доор нь харандаагаар гулгах боломжгүй болсон. Дараа нь дугуй нь ирмэгийг нь болгоомжтой цохих замаар дискэн дээр бухимддаг.
Алхам 5
Дугуйг суурилуулах үед түүний инфляцитай холбоотой чухал мөч ирдэг. Хэрэв дугуйны зарим ирмэг нь обудтай бүрэн наалдаагүй бол ямар ч тохиолдолд түүнийг тэгшлэхийг бүү оролдоорой. Эхлээд агаар алдаж, дараа нь дугуйг зөв байрлуул.
Алхам 6
Жак суурилуулахдаа машины дугуйны доогуур дугуй байрлуулж, машины дур мэдэн хөдлөхөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай.
