Авцуулах холбооны эвдрэл нь аливаа автомашины хамгийн нийтлэг гэмтэл юм. Замын түгжрэл дундуур жолоодох, байнга зогсоох, эхлүүлэх нь хөтөчтэй дискийг устгадаг. Гэхдээ хөтөчтэй дискийг солихдоо хөтөч болон суллах холхивчийг хоёуланг нь өөрчлөхийг зөвлөж байна.
Авцуулах холбоо нь дамжуулах оролтын гол ба хөдөлгүүрийн тахир голыг салгахад зайлшгүй шаардлагатай. Түүний тусламжтайгаар гөлгөр эхлүүлэлт хийгдэж, араа солих нь цочрол, чимээ шуугиангүйгээр явагддаг. VAZ 2107 нь гидравлик хөтөчтэй нэг дискэн шүүрч авдаг.
Ийм хөтөч нь кабелийн хөтөчтэй харьцуулахад илүү төвөгтэй боловч давуу талтай байдаг. Хамгийн чухал зүйл бол хөнгөн дөрөө бөгөөд та бага хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй. Авцуулах холболтыг өөрчлөхийн тулд хурдны хайрцгийг бүрэн арилгах хэрэгтэй болно. Процедурын явцад та үлдсэн элементүүдийг согогтой эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Дамжуулалтыг арилгах
Нүх эсвэл гарц дээр ажил хийхэд илүү тохиромжтой байдаг. Туслах ажилтантай байх нь зүйтэй, гэхдээ заавал хийх шаардлагагүй, учир нь уг ажлыг капот болон машины доор хоёуланг нь гүйцэтгэх ёстой. Батерейг салгаж дээрээс нь эхэл. Үүний дараа хурдны хайрцаг ба хөдөлгүүрийг холбосон бүх сөрөг утаснууд салгагдсан болно. Шилжүүлгийн хөшүүргийг бүхээгт задална.
Стартерийг зайлуулж, савнаас бүх шингэнийг зайлуулах шаардлагатай. Дээд талын ажил одоогоор дууссан, бид доод тал руугаа явж байна. Бид сэнсний голыг буулгаж байна. Та хойд тэнхлэгийн фланц ба хурдны хайрцган дээрх шонгууд дээр бүх нийтийн холбоосын байрлалыг тэмдэглэх хэрэгтэй тул энд анхааралтай байх хэрэгтэй. Хэрэв угсарч суулгаагүй бол дуугарах, хэвийн бус чичиргээ үүсч болзошгүй юм.
Урвуу мэдрэгч ба хурд хэмжигч кабелийг хайрцагнаас салга. Драйвын хөтөч цилиндрийг хоёр боолт дээр суурилуулсан бөгөөд тэдгээрийг буулгаж цилиндрийн хажуу тийш зайлуулах ёстой. Хамгийн сүүлчийнх нь хайрцгийг ёроолд нь бэхлэх самарыг задлах явдал юм. Гэхдээ сүүлчийнх нь хурдны хайрцгийг хөдөлгүүрт бэхлэх дөрвөн боолтыг задлах явдал юм.
Дараа нь - та хайрцгийг задлах хэрэгтэй, заримдаа үүнийг хийх нь амаргүй байдаг. Ажиллахад хялбар болгохын тулд хурд сонгогч хөшүүргийг гурав дахь араа байрлалд тохируулна уу. Хэрэв та шүүрч авах сагсыг солихоор төлөвлөөгүй бол хурдны хайрцгийг гэнэт доош унагаахаас зайлсхий. Гэхдээ хамгийн сайн сонголт бол бүх зангилааг солих явдал юм, тухайлбал:
• мастер ба боолын диск;
• суллах холхивч;
• flywheel титэм;
• Сагсыг бэхлэх зориулалттай 6 боолт.
Боолтыг ямар ч тохиолдолд өөрчлөх шаардлагатай.
Авцуулах холбоог суурилуулах, угсрах
Сагс болон хөтөчтэй дискийг суулгахдаа төвлөрлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үгүй бол хайрцаг ба хөдөлгүүрийг залгах боломжгүй тул оролтын босоо ам байрандаа орохгүй. Хэрэв төвлөрүүлэх төхөөрөмж байхгүй бол та хуучин оролтын босоо ам, хэмжээтэй зүсэлт эсвэл тохирох диаметртэй хоолойн хэсгийг ашиглаж болно.
Зөвхөн төвлөрүүлсний дараа боолтыг чангална. Хайрцагны оролтын голоос суллах холхивчийг авсны дараа шинээр суурилуулна уу. Одоо та бүх зүйлийг цуглуулж болно. Суурилуулах, угсрах ажлыг задлах урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Сэнсний тэнхлэгийн хөндлөвч хэсгүүдэд, гаднах холхивчийн байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Шаардлагатай бол тэдгээрийг солих хэрэгтэй.
