Авцуулах холбоог солих талаар дурдахад жолооч нар хэрхэн яаж үргэлжлүүлэхээ мэдэхгүй эргэлзэж эхэлдэг. Хүн бүр үйлчилгээний газар руу очиж мастерт мөнгө өгч чадахгүй. Нүх, өргөгч эсвэл гарц байгаа тохиолдолд өөрийгөө солих боломжтой. Гэхдээ хүн болгонд байдаггүй. Хэдийгээр хайрцгийг бүрэн арилгахгүйгээр шүүрч авах хэрэгслийг сольж болно.
Шаардлагатай
- - аюулгүй байдлын тулгуур;
- - дугуйны цохилт;
- - түлхүүрүүдийг тохируулсан;
- - цүүц;
- - алх;
- - Жак;
- - хаягдал;
- - 5 литр багтаамжтай.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машины урд талыг өргөх шаардлагатай тул арын дугуйнуудын доор байрлуулна. Эхлээд дугуйны боолтыг суллаж, дараа нь зүүн талыг нь өргө. Урд дугуй нь газраас дээш 10 см-ээс багагүй өндөрт байх ёстой. Зүүн талынхаа доор тулгуурыг байрлуул, хэрэв үгүй бол модон хожуул хийх болно. Тоосго, блокыг зөвхөн машиныхаа доор байрлуулж болохгүй, учир нь машины хүндийн дор амархан нурж унадаг. Баруун талыг нь өргөж, тээврийн хэрэгслийг дэмжинэ.
Алхам 2
Дугуйг аваад капотыг нээнэ үү. Одоо та зайгаа салгаж, хөндлөнгөөс оролцохгүй байх хэрэгтэй. Стартер руу орохын тулд агаар шүүгчийг ав. Одоо асаагуурыг бэхлэх гурван самарыг 13-ын түлхүүрээр шургуул. Одоо та асаагуураас утсыг салгаад машинаас салгаж болно, эсвэл хажуу тийш нь тавиад салгаж чадахгүй. Гэхдээ эхний сонголт нь илүү тохиромжтой байх болно. Одоо дамжуулагч утаснаас газардуулгын утсыг салга.
Алхам 3
Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгаж, тээврийн хэрэгслийн доор илүү тохь тухтай сууна. 13 түлхүүр ашиглан хурдны унтраалгын идэвхжүүлэгчийг салга. Дараагийн алхам бол дэрнүүдийг авах явдал тул хурдны хайрцаг ба хөдөлгүүрийн доор тулгуурыг байрлуулна. Тэдгээрийн хоёр нь хайрцган дээр байгаа бөгөөд хоёуланг нь задлах ёстой. Үүний зэрэгцээ та хурдны хайрцгийг хөдөлгүүрт бэхэлсэн доод боолтыг хажуугийн самараас салгаж болно. 19 залгуур эрэг чангалах түлхүүр ашиглах нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд үүний дараа 10 эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан нисэх дугуйны хамгаалалтыг арилгана.
Алхам 4
Жолооны саваагаас тээглүүрийг аваад самарыг нь салга. Жолоодлогын төгсгөлд чирэгч ашиглан тэдгээрийг тулгуураас нь салга. Бөмбөгний үе дээр тус бүр хоёр боолтыг буулгана. Үүний үр дүнд тавиурууд нь хөтчүүд дээр чөлөөтэй хөдөлж байх ёстой. Одоо хайрцагнаас тосоо шавхан зайлуул. Бүх зүйлийг шавхах шаардлагагүй, нийт эзлэхүүний 1/3 хэсгийг үлдээхэд хангалттай. Та зөв CV JOINT-г устгах ёстой тул газрын тос асгарч магадгүй юм. Ломбо, эсвэл алх, цүүц ашиглан баруун талын дотоод намтарыг арилгана.
Алхам 5
Хөдөлгүүрийн блок дээр хайрцгийг бэхэлсэн хоёр дээд боолтыг нэг нэгээр нь салга. Үүний оронд та ижил утастай боолтыг 3-4 дахин урт суулгах хэрэгтэй. Сонгодог дээр ашигладаг доод гарын боолт хамгийн тохиромжтой. Одоо хайрцгийг тасдаж аваад зүүн хүрд рүү шилжүүлэх л үлдлээ. Түүгээр ч зогсохгүй шалган нэвтрүүлэх цэг нь хажуу тийш унахгүй, харин хөндлөн түлхэлт дээр хэвтэх болно. Хөдөлгүүр ба хайрцгийн хооронд ихээхэн ялгаа бий болж, үүгээр дамжуулан диск, сагс, холхивчийг амархан сольж болно.
Алхам 6
Сагсыг flywheel дээр бэхэлсэн боолтыг ав. Үүнийг асаагуурын нүхээр хөдөлгүүр рүү шилжүүлсэн хайрцган дээр хийх нь илүү тохиромжтой байдаг. Зөвхөн бүх нийтийн холболттой залгуур бүхий түлхүүрийг ашиглах нь зүйтэй. Flywheel-ийг эргүүлснээр та бүх боолтоос сална. Сагс нь гол дээр унахад та хайрцгийг хажуу тийш шилжүүлэх хэрэгтэй. Дискийг нүхээр, дараа нь хайрцагнаас гаргаж ав. Гараа арай гүнзгийрүүлж суллах холхивчийг ав. Үүний оронд нэн даруй шинээр суулгана уу.
Алхам 7
Дискийг, дээрээс нь сагсыг flywheel дээр байрлуул. Боолтны нүхнүүд хоорондоо тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хоёр боолтыг суулгаж, хайрцгийг хөдөлгүүр рүү гулсуулна уу. Оролтын гол нь шүүрч авах дискний нүхэнд орох ёстой тул сүүлийг нь халиваар хүссэн чиглэлд чиглүүлж өгөх шаардлагатай болно. Зөвхөн оролтын гол нь дискэнд орсны дараа шүүрч авах сагсыг чангалж болно. Энэ нь гарааны нүхээр хийгддэг. Дараа нь машины угсралт урвуу дарааллаар эхэлнэ.
