Түлш, тослох материал нь температурын нөлөөн дор кокс болон хувирдаг хүхэр, давирхай агуулсан дэгдэмхий химийн нэгдлүүд юм. Хэрэв хөдөлгүүрийн гаднах гадаргуу дээр үүссэн бохирдуулагчийг химийн уусгагч бодисын тусламжтайгаар ямар ч асуудалгүйгээр цэвэрлэх боломжтой бол хөдөлгүүрийг дотроос нь буулгах нь нэлээд хэцүү ажил юм.
Шаардлагатай
- - эмнэлгийн тариур,
- - хөдөлгүүрийг задлах химийн найрлагатай шил,
- - түлшний нэмэлт.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад утааны утаа гарч ирэх, мөн утааны хоолойн дотоод гадаргуу дээрх тортог үүсэх нь хөдөлгүүрийн цилиндрт хүсээгүй хуримтлал үүсэх анхны шинж тэмдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн тосны зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. машины динамикийг бууруулдаг.
Алхам 2
Автомашины үйлчилгээний цэгүүдийн ихэнх гар урчууд хөдөлгүүрийн дотоод хэсгийг кокс, хөө тортогоос цэвэрлэхэд үндэслэлгүй өндөр үнэ шаарддаг. Тиймээс хөдөлгүүрийн "ариутгалыг" бие даан сэргээх нь гэр бүлийн төсвийг ихээхэн хэмнэх болно.
Алхам 3
Хөдөлгүүрийг цэвэрлэх хамгийн хялбар арга бол бензин эсвэл дизель түлшээр шатахуунаар цэнэглэхээс өмнө саванд хийнэ. Гэхдээ энэ арга нь бага зэрэг хэлэхэд үр дүнгүй тул маш ховор хэрэглэгддэг.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийн дотор талыг илүү нарийвчлан цэвэрлэх ажлыг цилиндр дотор байрлуулсан шаталт ба коксыг уусгах зориулалттай химийн найрлагыг цутгах замаар хийж гүйцэтгэдэг. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг ажлын температур хүртэл халааж байх ёстой.
