VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ

Агуулгын хүснэгт:

VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ
VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ

Видео: VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ

Видео: VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ
Видео: Fuel gauge 3 for Lada 2106, 2103, 2121 / Бакометр 3 для ВАЗ 2103, 2106, 2121 2024, Оны зургадугаар сарын
Anonim

Стартерийн бүтэлгүйтэл бол дотоодын VAZ 2106-д "зочлох" явдал юм. Гэсэн хэдий ч дэлгүүрт шинэ хэсэг хайж орохоосоо өмнө хуучин нэгжийг шалгаж, ажиллахгүй байх шалтгааныг тогтоох нь зүйтэй юм.

VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ
VAZ 2106 асаагуурыг хэрхэн шалгах вэ

Хөдөлгүүрийг асаах оролдлогыг удаашруулах, цахилгаан соронзон релений давтамжийг байнга дарах, эсвэл бүрэн чимээгүй байх зэрэг нь асаагуур буруу ажиллах шалтгаан болдог. Гэсэн хэдий ч, энэ "сэлбэг хэрэгслийг" машинаас гаргахаас өмнө та дотор нь байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй; тэдгээр. асаагуурын мотор руу залгах бүх холболтууд сайн, зай сайн цэнэглэгдсэн байна. Хэрэв тийм бол та түүний ажиллагааг шалгахын тулд хэсгийг нь задалж үргэлжлүүлж болно.

VAZ 2106-аас асаагуурыг арилгах

Батерейгаас эерэг терминалыг ав. Агаар шүүгчийн орон сууц ба карбюраторыг холбосон хоолойг салгаад агаар шүүгч бүрхүүлийг бэхэлсэн 3 самарыг буулгаж, дараа нь түүний хайрцгийг бэхэлсэн 4 самар ("8" түлхүүр). Хэрэв хоолойтой дулаан тусгаарлагч бамбай байгаа бол та үүнийг бас зайлуулах хэрэгтэй болно. Дараагийн шатанд цахилгаан соронзон реле ба машины утас холбогчийг салга. Замдаа батерейгаас үндсэн, тэжээлийн утсыг холбосон асаагчаас самарыг салга. Одоо асаагуур бэхэлгээний 3 самарыг задлах шаардлагатай байна (түлхүүрийн түлхүүрийг "13" хүртэл), тэдгээрийн нэг нь доороос; үүнийг машины доор буулгах нь илүү тохиромжтой бөгөөд үүнийг сүүлэнд нь үүрэнд хийж, зогсож болно. Дараа нь асаагуурыг радиатор руу буцааж эргүүлээд татаж аваад дээш өргөх хэрэгтэй.

Функциональ шалгалт

"Сэлбэг хэрэгсэл" -ийг шороо, тоосноос цэвэрлэ. Зузаан утсыг ашиглан асаагуурыг хадгалах батерейны сөрөг төгсгөлтэй холбоно уу. Илүү нимгэн дамжуулагчийг аваад "50" терминал (цахилгаан соронзон реле) -ийг зайны эерэг утсанд холбоно уу. Холбоо барих үед товшилтыг сонсох хэрэгтэй: энэ тохиолдолд хөтөч араа асаагуур цонхонд гарч ирнэ. Энэ нь хэсэг нь бүрэн бүтэн байгааг харуулж байна. Хэрэв товшилт байхгүй бол та өөр гаргадаг реле худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь шинэ асаагуур худалдаж авахаас хамаагүй хямд юм. Товшиход өөр сонголт байдаг, гэхдээ араа нь үсрэхгүй; энэ нь таталцлын эвдрэлийг харуулж байна. Гэртээ, туршлагагүй бол үүнийг сэргээх боломжгүй байх магадлалтай - та үүнийг семинарт хүргэх хэрэгтэй болно.

Нэмэлт баталгаажуулалт хийхэд омметр шаардлагатай. Бийрийн угсралтад нэвтрэхийн тулд арын гарааны тагийг ав. Та сойз дээр наалдсан ороомгийн төгсгөлийг харах болно. Нэг омметр хэмжигчийг хэсгийн их бие дээр байрлуулж, хоёр дахь нь эргээд сойз дээр бэхлэгдсэн контактуудад хүрнэ. Төхөөрөмжийн уншилт нь 10 кОм байх ёстой. Хэрэв энэ утга нь мэдэгдэхүйц бага бол stator ороомог дахь завсрын богино холболт байна. Хэрэв эсрэгээрээ омметр зүү нь "хязгааргүй" байгааг харуулсан бол завсарлага болно. Ямар ч тохиолдолд та шинэ асаагуур худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Зөвлөмж болгож буй: