Цаг хугацааны бүслүүр доголдох нь тахир гол ба camshaft-ийн эргэлтийн өнцгийг буруу тохируулахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь хавхлагын ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг. Энэ нь маш үнэтэй машины хөдөлгүүрийг засварлахад хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс туузны байдлыг цаг тухайд нь шалгаж байх шаардлагатай.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хуванцар бүрхүүл эсвэл хавхлагын тагийг авахгүйгээр цаг хугацааны бүс ямар нөхцөлд байгааг олж мэдэх боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч бүсийн гадна талд юу ч харагдахгүй болно. Энэ нь ямар зэрэг элэгдэж байгааг тодорхойлохын тулд дотор талыг нь эргүүлж шалгаж үзээрэй. Туузан шалгахдаа галзуу дээр анхаарлаа хандуулаарай. Ихэнхдээ эдгээр нь хамгийн өндөр чанартай бүсийг эвдэх шалтгаан болдог. Хэрэв цаг хугацааны бүс зүүсэн бол солихын өмнө өнхрүүлгийг шалгаж, солино. Хөндлөн холхивчийг шалгахын өмнө бүсийг зайлуулах шаардлагатай бөгөөд ингэхгүйгээр тэдгээрийн нөхцөл байдлыг тодорхойлох боломжгүй юм.
Алхам 2
Цаг хугацааны бүсийн нөхцлийг тодорхойлж, түүнийг сольж байгаа эсэхийг шалгасны дараа хавхлагын тагны жийргэвчийг худалдаж аваарай. Зөвхөн анхны хэсгүүдэд давуу эрх олгох. Жийргэвчийг солихдоо хэзээ ч чигжээс бүү ашигла. Тахир гол ба camshaft тосны лацыг анхаарч үзээрэй. Хэрэв тэдгээрт тос гоожсон ул мөр байгаа бол тэдгээрийг өөрчил. Газрын тосны урсгалд ямар ч гамшиг байхгүй, гэхдээ цаг хугацааны бүс дээр гарвал элэгдэл нь хурдасна. Мөн чигжээсийг ашиглахгүйгээр газрын тосны лацыг суурилуулж, зөвхөн эхийг нь сонгоорой.
Алхам 3
Цаг хугацааны бүсийг солихдоо насос дээр анхаарлаа хандуулаарай. Мөн гоожиж байгаа эсэхийг сайтар шалгаж, холхивчийн байдлыг шалгана уу. Туузыг салгахгүйгээр цилиндр блок руу шургуулж, антифриз алдагдах нь богино хугацаанд ууршдаг тул насосны нэвчилтийг тодорхойлох нь бараг боломжгүй юм. Хэрэв туузыг авахад хяналтын цооногийн ойролцоо насос дээр антифризийн ул мөр үлдсэн бол антифриз алдагдах магадлал өндөр тул түүнийг солино. Түүнчлэн, хөтөчийн бүсийг шалгахаа бүү мартаарай. Хэрэв тэдгээрийн дотор талд хагарал байгаа бол тэдгээрийг бас солино.
