VAZ 2108 генераторыг шинэчлэхийн тулд мэргэшсэн мэргэжилтнүүдэд өгөх нь илүү дээр юм. Гэхдээ машины эзэн янз бүрийн шалтгаанаар өөрөө засахаар шийдсэн бол тэвчээр, тэвчээрийг хуримтлуулах хэрэгтэй. Тодорхойлогдсон тоног төхөөрөмжийг задлах үйл явц нь маш их хөдөлмөр шаарддаг тул хэн ч үүнийг энгийн гэж хэлж чадахгүй.
Шаардлагатай
Сокет эрэг 17 мм, 13 мм, 12 мм, 10 мм, 8 мм, халив 2 ширхэг, резинэн оосор 2 ширхэг, бүх нийтийн татагч
Зааварчилгаа
1-р алхам
Генераторыг аль хэдийн зайлуулж, слесарын ажлын ширээн дээр байрлуулсан гэж үзье. Эхний алхам бол генератор дамарыг зайлуулах явдал бөгөөд энэ нь хамгийн хэцүү ажил юм. Энэ тохиолдолд та дамарыг эргэлтээс засах тусгай төхөөрөмж хэрэгтэй бөгөөд үүнийг нэг удаагийн задаргаанд олж авах нь утгагүй болно. Үүнтэй ижил төстэй ажлыг даван туулахын тулд: үйлдвэрийн генераторын бүсийг дамарт хийж, дээр нь өөр, илүү өргөн, тохиромжтой бүс тавина. Энэ бүхэн нь дамарыг гэмтээхгүйгээр болгоомжтой холбож, дараа нь дамарыг генератор руу бэхлэх самарыг буулгаж, дараа нь чирэгч ашиглан дамарыг генератороос болгоомжтой буулгаж, босоо амнаас металл түлхүүр.
Алхам 2
Дараа нь та дараах зүйлийг хийх хэрэгтэй. 10 мм-ийн түлхүүр ба халиваар конденсаторыг салга. Цаашилбал, генератороос задардаг реле зохицуулагчтай хослуулан сойз бэхэлгээний бэхэлгээний шураг шураггүй байна. Дараа нь генераторын статорыг чангалж буй дөрвөн боолтыг буулгаж зайлуулна. Одоо татагчийг ашиглан генераторын корпусын урд талыг арилгаж, үүсгэгч төхөөрөмжийн роторыг арилгаж байна. Үүний дараа шулуутгагч төхөөрөмжид статорын ороомгийг бэхлэх гурван контактын самарыг салгав. Боолтыг авсны дараа stator ба Шулуутгагч төхөөрөмжийг бие биенээсээ тусгаарлав. "30" терминал дээрх самарыг буулгаж, холбогчийг халиваар салгаснаар генераторын диодын гүүрийг авах боломжтой болно.
Алхам 3
Урд холхивчийг зайлуулахын тулд генераторын орон сууцанд бэхэлгээний тагны боолтыг буулгаж, дараа нь чирэгч ашиглан генераторын корпусаас дараа нь шинэ хэсгээр солино.
