VAZ 2110 гал асаах модулийг хэрхэн шалгах вэ

Агуулгын хүснэгт:

VAZ 2110 гал асаах модулийг хэрхэн шалгах вэ
VAZ 2110 гал асаах модулийг хэрхэн шалгах вэ

Видео: VAZ 2110 гал асаах модулийг хэрхэн шалгах вэ

Видео: VAZ 2110 гал асаах модулийг хэрхэн шалгах вэ
Видео: ВАЗ 2110 (Атмо) НА 140 л.с / ОНЛАЙН НАСТРОЙКА ! 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Алдаатай гал асаах модуль нь хамгийн тохиромжгүй мөчид эвдэрч болзошгүй юм. Оношлогоо, алдааг олж засварлах нь нэг цаг орчим үргэлжлэх боловч энэ нь асуудлыг боловсруулахад хурдан хариу өгөх боломжийг олгоно.

Арав дахь гэр бүлээс дээш VAZ автомашины найман хавхлаг хөдөлгүүрт гал асаах модуль
Арав дахь гэр бүлээс дээш VAZ автомашины найман хавхлаг хөдөлгүүрт гал асаах модуль

VAZ 2110 дээрх гал асаах модулийн эвдрэлийн гол шинж тэмдэг нь нэг буюу хэд хэдэн цилиндрт оч байхгүй байх явдал юм. Үүнээс болоод хөдөлгүүрийн трит эсвэл огт асахгүй байна. Өөр нэг нийтлэг үзэгдэл бол гал асаах циклийг цаг хугацаанд нь унагаж, гал асаах нэгжтэй хийн хуваарилалт ба поршений системийг зохицуулах боломжгүй юм. Гал асаах модулийн эвдрэлийг тодорхойлох хэд хэдэн арга байдаг.

Оч туршилт

Энэ арга нь талбай дээрх VAZ 2110 гал асаах модулийг шалгахад хамгийн тохиромжтой юм. Тээврийн хэрэгслийн засварын хэрэгсэлд үргэлж иж бүрдэл эсвэл дор хаяж нэг шинэ оч залгаж байгаарай. Очны залгуурыг ээлжлэн цилиндрийн толгойн тагнаас аван шинэ лаа байрлуулж, их бие эсвэл газардуулгатай болгоно. Хэрэв асаагуур эргэх үед оч байхгүй бол асуудал нь оч залгуурт биш бөгөөд гал асаах системийг илүү нарийвчлан судлах хэрэгтэй.

Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийг асаахад оч байхгүй байсан тагны өндөр хүчдэлийн утсыг солихыг оролдож болно. Дистрибьютор эсвэл модулаас хамгаалалтын тагийг аваад контактуудыг холбогдсон цилиндрийн дугаарын дагуу дугаарлана. Үүний дараа та мэдэгдэж байгаа ажлын контактаас утсыг аваад ажилгүй холболт дээр тавьж, цөмийн бүрэн бүтэн байдал, холболтын контактын байдлыг шалгаж болно. Хэрэв оч гарч ирвэл асуудал нь өндөр хүчдэлийн утсанд байна. Асуудал хэвээр байгаа тохиолдолд гал асаах модулийг гүнзгий засварлах эсвэл солих шаардлагатай болно.

Гал асаах модулийн ерөнхий эвдрэл

Хэрэв бүх оч залгуур дээр оч байхгүй бол таслагч эсвэл өндөр хүчдэлийн ороомог тасрах магадлал өндөр байна. Тарилгын түлшний хангамж бүхий тээврийн хэрэгсэлд электрон гал асаах, түлшний хангамжийн хяналтын системийг тогшиж унагах боломжтой бөгөөд энэ нь карбюраторт автомашины дистрибьютер эвдэрсэнтэй ижил шинж тэмдэгтэй байдаг. Сүүлийнх нь засварын хялбар байдлаар ялгагдана. Дистрибьютерийн бүрхүүл, бүрхүүлийг салгаж аваад холбоо барих бүлгийн нөхцөл байдлыг шалгахад хангалттай: нүүрстөрөгчийн агууламж, цахилгаан холбоо байхгүй, төхөөрөмжийн ерөнхий байдал. Цахилгаан хэлхээтэй зэрэгцээ холбогдсон конденсатор алдаатай тул дистрибьютер доголддог. Түүний ажиллах чадваргүй байдал нь гялалзах, хурдан элэгдэхэд хүргэдэг.

Модуль ба өндөр хүчдэлийн утас солих арга

Зарим тохиолдолд гал асаах модуль ба өндөр хүчдэлийн утаснуудыг ижил төрлийн машинаас түр зуур зайлуулсан ижил төстэй эд ангиудаар солих нь хамаагүй хурдан байдаг. Бүх процедур нь нэг цаг хүртэл үргэлжилдэг: дистрибьютер эсвэл модулийг задлахад хялбар байдаг, гол зүйл бол гаралтын контактуудын хөдөлгүүр дээрх цилиндрийн дугаартай тохирч байгааг тэмдэглэх явдал юм. Ихэнх тохиолдолд ийм ажиллагаа нь цаг хугацаа шаардсан олон ажилгүйгээр гал асаах системийн ерөнхий эвдрэлийг тогтооход тусалдаг.

Зөвлөмж болгож буй: