Өвөл бол ямар ч жолооч хүнд тохиолдож болох хамгийн муу зүйл гэж хэлж болно. Өвөл таны машинд суух нь хөргөгчинд орохтой адил байдаг тул итгээрэй, та машинаа халаах хүртэл ялгааг мэдрэхгүй байх болно. Хэд хэдэн тодорхой алхам хийснээр танд таван минутаас илүү хугацаа шаардагдахгүй.
Шаардлагатай
автомашин
Зааварчилгаа
1-р алхам
Жолоочийн суудал дээр суугаад хөдөлгүүрийг асаагаарай. Хүйтэн хөдөлгүүрийг зөвхөн бага эргэлтээр асаагаарай, хэрэв таны машин карбюраторын түлшний хангамжийн системээр тоноглогдсон бол "багалзуурдах" хаалгыг татаж шатамхай хольцын хангамжийг бага зэрэг нэмэгдүүлнэ.
Алхам 2
Машиныхаа зорчигчийн тасалгаанд зуухаа асаагаарай (мөн таны машин дахь зуухны ажиллагаа нь хийн мильтэй ижил гэдгийг бүү мартаарай). Дунд эргэлттэй үед кабин доторх дотоод эргэлт рүү шилжүүлээрэй.
Алхам 3
Машинаа нэгээс хоёр минутын турш орхиж, толбо байгаа эсэхийг шалгах, дугуйны байдал, шилийг мөс, тоосноос цэвэрлэх зорилгоор ашиглана уу.
Алхам 4
Нүдний шил, дугуй, бүхэл бүтэн машины байдлыг шалгаад, машин руугаа эргэж, хөдөлгүүрийн температур мэдрэгчийг шалгана уу - өвлийн дундаж температурт хөдөлгүүр 2-оос 50-60 хэм хүртэл халах ёстой. -4 минут. Гаднах агаарын хэрэглээ асаалттай байгаа эсэхийг дахин шалгана уу. Хэрэв үгүй бол асаагаарай; Машины гаднах болон дотор талын температурын зөрүү их тул зорчигчдын тасалгааг хурдан халаах нь нүдний шил ба бэхэлгээний системийн деформацид хүргэж болзошгүй юм.
Алхам 5
Жолоо барьж эхлэхээсээ өмнө хөдөлгүүрийн температур хамгийн багадаа 60-70 градус, өндөр эргэлттэй үед бага зэрэг амьсгаа авахад хөдөлгүүр "багалзуурдаж" болохгүйг анхаараарай.
