Машины эзэд ихэвчлэн бүтэлгүйтсэн катализаторын асуудалтай тулгардаг. Үйлчилгээний төвд тэд шүүлтүүр эвдэрч эхэлсэн тул хаяж, шинээр солих хэрэгтэй гэж тэд хэлэв. Асуулт гарч ирнэ - юу хийх вэ?
Керамик шүүлтүүр нь нэлээд үнэтэй элементүүд, тухайлбал газрын ховор металл агуулдаг тул ийм үнэтэй зүйлийг хогийн саванд хаях нь утгагүй юм. Та ашиглагдаагүй хэсгийг алдаатай хөрвүүлэгчдийг цуглуулах цэг рүү өгснөөр энэ асуудал дээр мөнгө олох боломжтой.
Ажиллаж байна уу эсвэл алдаатай юу?
Ашиглалтын явцад хичнээн цаг хугацаа өнгөрсөн нь хамаагүй. Шинэ шүүлтүүр нь хуучин шүүлтүүртэй адил хурдан эвдэрдэг. Маш олон шалтгаан байдаг: муу түлш, яндангийн системийн зохисгүй ажиллагаа гэх мэт. Үүнийг сольж, хөдөлгүүр нь "хоёрдахь амьдрал" -ыг олж авдаг: агаарын хольцыг баяжуулах нь сайжирдаг. Хөдөлгүүр нь илүү хэмнэлттэй ажилладаг бөгөөд динамик нь нэмэгддэг.
Хэрэв катализатор нь механик эсвэл дулааны стресст өртвөл бүтэлгүйтэж болзошгүй юм. Катализаторын дотоод хэлбэр нь газрын ховор металлаар цацагдсан зуун керамик эс юм. Эдгээр металлууд нь өндөр өртөгтэй тул тус хэсгийг мэргэжлийн цэгүүд дахин боловсруулахад хүлээн авдаг болохыг та мэдэж байгаа.
Шинэ катализаторыг дүрмээр бол автомашины сэлбэг хэрэгсэлтэй холбоотой вэбсайт дээр байрлуулж, эсвэл автомашины үйлчилгээнд тохиролцох замаар интернетээр зарж борлуулах боломжтой. Хуучин эд ангиудыг цуглуулах тусгай цэгүүдэд хүлээлгэн өгөх ёстой. Сайн урамшуулал санал болгодог олон шүүлтүүр худалдаж авдаг компаниуд байдаг.
Зардал
Хүргэлтийн дараа катализаторын үнэ хэд хэдэн үзүүлэлтээс хамаарна.
Хоёр мянган жил - Керамик катализатор ашиглах оргил үе, урьд өмнө дурьдсанчлан газрын ховор металууд, тухайлбал, алтнаас үнэтэй, гэхдээ металлаас илүү үр дүнтэй цагаан алт байдаг тул илүү үнэтэй байдаг харьцангуй бага үр ашгаар тодорхойлогддог харьцангуй хямд үнэ. Керамик шүүлтүүрийг хүлээлгэн өгөхдөө автомашины эзэн ямар ч бэрхшээлгүй, катализатораас метал хайлуулах шаардлагагүй тул түүний бүх ажлыг мэргэжлийн хүмүүс хийх болно.
Зардлын үнэ цэнэ нь тухайн машины ангиллаас хамаардаг тул үнэтэй тансаг зэрэглэлийн автомашинууд түлшний систем нэмэгдсэн тул хэд хэдэн катализатортай байдаг бөгөөд үүнд хоёр буюу бүр гурван ийм элемент суурилуулсан байдаг. Тэдний нийт өртөг нэмэгдэж байна. Машин нь илүү үнэтэй байх тусам үнэтэй шүүлтүүрийг хүргэх орлого их байх болно.
Өртөг зардалд үйлдвэрлэсэн он зэрэг түр зуурын хүчин зүйл нөлөөлдөг болохыг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам катализатор илүү их элэгдэлд ордог бөгөөд шинэ үнэт металлуудыг шинээр гаргаж авахад саяхан суурилуулсан металлаас илүү хэцүү болно.
Дизель хөдөлгүүрийн хувьд катализатор нь бензин хөдөлгүүрээс илүү үнэтэй байдаг тул илүү төвөгтэй хийцтэй байдаг. Үйлчилгээний төвд та ойролцоогоор 8000 рубль авах боломжтой. Энэ нь хөдөлгүүрийн холимог болон firmware програмыг суурилуулах зардлыг бүрэн нөхөх болно.
