Цагаан зээрийн карбюраторыг зөв тааруулахын тулд эхлээд гал асаах хугацааг шалгах хэрэгтэй. Үүнээс гадна хөдөлгүүрийн хүч нь зөв суурилуулалт, гал асаах тохиргооноос бүрэн хамаарна.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - мэргэжлийн лавлах бичиг;
- - стробоскоп;
- - хоолой;
- - будаг;
- - сойз;
- - хэрэгсэл.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Гал асаах цаг хугацааг тохируулахын тулд стробоскопыг ашиглана уу, харин хөдөлгүүрт тохирох параметрүүдийг мэргэжлийн лавлах номноос авсан болно (тэдгээр нь загвар тус бүрийн өгөгдлийг агуулдаг).
Алхам 2
Хэрэв гал асаах дистрибьютер дээр вакуум зохицуулагч суурилуулсан бол вакуумыг ямар нөхцөлд байрлуулж байгааг шалгана уу. Вакуумыг зохицуулагч руу нийлүүлэх хоёр мэдэгдэж байгаа хувилбарууд байдаг: хийн дөрөө бага зэрэг дарсны дараа хөдөлгүүр ажиллаж байх үед.
Алхам 3
Ихэнхдээ вакуум нь хөдөлгүүр ассаны дараа л ирдэг. Дүрмээр бол энэ сонголтыг гал асаах механик хяналтанд зориулагдсан цогц загвараар төлөөлдөг. Энэхүү загвар нь унтраалга, конденсат коллектор, дулааны унтраалга, хойшлуулах хавхлагаар илэрхийлэгддэг тул вакуум хүч нь зохицуулагч дээр ажилладаг бөгөөд нөлөөллийн хүч нь хөдөлгүүрийн температураас хамаарна.
Алхам 4
Вакуум зохицуулагчийн ашиглалтын чанарыг тусгай хоолой ашиглан шалгана, түүний нэг үзүүрийг тохируулагч дээр тавина. Хөдөлгүүр сул зогссоны дараа хоолойд вакуум үүсгэж, хөдөлгүүрийн эргэлтийг 100-200 эрг / мин хүртэл нэмэгдүүлнэ.
Алхам 5
Стробоскопоор гал асаах тохируулга хийхийн тулд хөдөлгүүрт шаталсан хуваарь байна. Тахир голын дамарт (хөдөлгүүрийн урд талаас эсвэл flywheel дээрх цонхноос) эдгээр тэмдгийг хайж олох хэрэгтэй. Дүрмээр бол эдгээр газрууд нь шороо эсвэл зэвний зузаан давхаргаар хучигдсан байдаг тул сонирхсон индикаторыг хэмжихээс өмнө хөдөлгүүрийг сайтар цэвэрлэж, тэмдгийг нь хүрнэ.
Алхам 6
Хөдөлгөөнгүй байгаа дулаан хөдөлгүүрээр тохируулга хийх. Гал асаах дистрибьютерийг бага зэрэг өнцгөөр зөөлөн эргүүлээд стробын гэрэл анивчихад хүссэн тэмдгээ зэрэгцүүлээрэй.
