Дараа нь үнэтэй засвар хийхэд мөнгө зарцуулахгүйн тулд хөдөлгүүрийн тосны түвшинг долоо хоногт ядаж нэг удаа тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй. Тосны төрөл, агуулгыг зөв сонгох нь хөдөлгүүрийн жигд ажиллагааны баталгаа юм.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
Салах сав, хөдөлгүүрийн тос, услах сав, салфетка
Зааварчилгаа
1-р алхам
Зөвхөн хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө тосны түвшинг шалгана уу. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тосыг шалгаж болохгүй (амь насанд аюултай!) Мөн хөдөлгүүр унтраасны дараа. Эхний тохиолдолд та нүүрэндээ буцалж буй тосны урсгалыг авах боломжтой, хоёрдугаарт, буцалж буй тос нь хөдөлгүүрийн жинхэнэ түвшинг харуулахгүй. Газрын тосны түвшинг тэгш газарт шалгана.
Алхам 2
Бид хөдөлгүүрийн ойролцоо хэмжүүрийг олдог. Гаднах нь ихэвчлэн хуванцар бариул шиг харагддаг бөгөөд энэ нь хавтгай сүлжмэл зүү шиг харагддаг. Зөөлөн гаргаж ирээд салфеткаар арчиж дахин савны нүхэнд хийнэ. Машины хазайлтыг тооцоогүйгээр уншилтыг "цэвэр" болгохын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай. Дахин гаргаж аваад тэмдгүүдийг нь харна уу: дээд тал нь (дээд, MAX), дунд (MID) ба доод (доод, LOW). Хэрэв ховилыг "MAX" эсвэл "MID" түвшинд тосоор хучсан бол бүх зүйл эмх цэгцтэй байна. Хэрэв түвшин хамгийн бага бол тос нэмнэ.
Алхам 3
Газрын тосоор дүүргэх нь анх дүүргэсэн төрлөөс илүү сайн байдаг: ашигт малтмал, хагас синтетик эсвэл синтетик: "ашигт малтмал", "хагас синтетик" ба "синтетик", бүр илүү сайн - ижил брэндийн. Нэг төрлийн тосыг, гэхдээ өөр өөр брэндийг хольж болохгүй: хөдөлгүүр нь тосны хольцыг тэсвэрлэхгүй байж болно.
Хөдөлгүүрийн тагны залгуурыг онгойлгож (услах сав шиг дүрстэй) услах саваа сайтар хийгээд хөдөлгүүрт тос дусаахгүйн тулд тос нэмнэ. 1-1.5 литр хангалттай байх болно. Үйсэн тагийг сайтар, нягт нямбай хаа. Үүний дараа бид газрын тосны түвшинг дахин саваар шалгаж, түвшин хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хэрэв хөдөлгүүр дээр дуслын тос гарч ирвэл салфеткагаар сайтар арчина.
