Хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээ нэмэгдэж, утааны хоолойноос саарал утаа гарч байгаа, мөн оч залгуур байнга эвдэрч байгаа нь хөдөлгүүрийн хий хуваарилах механизм дахь хавхлагын битүүмжлэлийн битүүмжлэл зөрчигдөж байгаагийн тод илрэл юм. Иймэрхүү бэрхшээлийг олж авахын тулд хөргөлтийн систем дэх шингэнийг нэг удаа хэт халах боломжийг олгох нь хангалттай юм.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - 10, 13 ба 17 мм-ийн түлхүүрүүд,
- - бахө,
- - ратчет түлхүүр,
- - хуурай хоол,
- - газрын тосны лацны зориулалттай ам,
- - газрын тосны лацны багц.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Зарим үзэгчид хавхлагын битүүмжлэлийг солихтой холбоотой хөдөлгүүрийн цилиндрийн толгойг засах нь үүнийг буулгахгүйгээр хийх боломжгүй гэж үздэг. Хэдийгээр бусад гар урчууд энэ төрлийн ажлыг цилиндрийн толгойг авахгүйгээр маш сайн хийдэг боловч үүнд нэг цаг хагасаас илүүгүй хугацаа зарцуулдаг.
Алхам 2
Засварын технологийг дараахь байдлаар багасгасан.
Алхам 3
- Бүрхүүлийг дээш нь хөдөлгүүрээс хөдөлгүүрийн хэсэгт 10 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүрээр агаар цэвэршүүлэгч бүрхүүлийг бэхэлсэн гурван самарыг задалж, дараа нь тэндээс шүүлтүүр элементийн хамт зайлуулна;
Алхам 4
- Дөрвөн самарыг карбюратор дээр буулгаж, агаар шүүгч орон сууцыг үүнээс салгасан;
Алхам 5
- 10 мм-ийн залгуур эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан цилиндрийн толгой дээр хавхлагын тагийг бэхэлсэн арван самарыг задлах ба энэ нь карбюратороос хурдасгуурын саваа ба хөдөлгүүрийн хэсгийн урд бамбай дээрх хөндлөн өнхрүүлгийг салгасны дараа зайлуулна;
Алхам 6
- Хөдөлгүүрийн тахир гол эргэлдэж, түүний дамар дээрх тэмдэглэгээ ба хөдөлгүүрийн урд бүрхүүл зэрэгцсэн байна;
Алхам 7
- 10 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүрээр хоёр хэлхээний чангалагч самарыг олон талт дор буулгаж, задална.
Алхам 8
- 17 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр бүхий цаг хугацааны camshaft-аас хөтөч арааны бэхэлгээний боолтыг буулгаж, дараа нь салгаж, гинжийг утсан дээр түдгэлзүүлж, нэг үзүүрийг капот түгжих бэхэлгээнд бэхэлсэн;
Алхам 9
- Арван самар нь цилиндрийн толгой дээр бэхэлгээний бэхэлгээг бэхэлдэг бөгөөд дараа нь бэхэлгээнээс зайлуулдаг;
Алхам 10
- Булагтай "рокерууд" -ыг хавхлагаас буулгасан,
Алхам 11
- Рассухакийг хавхлагаар нь урд талаас нь тоолж, эхнийх нь бэхлээд хавар нь буталж, жигнэмэгийг саваанаас нь салгана;
Алхам 12
- Хаварыг авч, хавхлагын чиглүүлэгч ханцуйндаа өмссөн элэгдсэн булчирхайг бахө ашиглан арилгаж, оронд нь алх, цоолтуурын хамт шинээр оруулна;
Алхам 13
- Хавар суурилуулсан, хавхлага хуурай байна.
Алхам 14
- Үүнтэй адил тахир голыг эргүүлэхгүйгээр 2, 7, 8 хавхлагын тосны битүүмжлэлийг өөрчилнө;
Алхам 15
- Цаг хугацааны гинжийг наалдуулж, тахир голын байрлалыг ратчет түлхүүрээр 180 градусаар өөрчилж, хавхлагуудын тосны битүүмжлэлийг 3, 4, 5, 6-г дээр дурдсан аргаар өөрчилсөн;
Алхам 16
- хөдөлгүүр угсарч байна.
Алхам 17
Засварын төгсгөлд гинжний хурцадмал байдал ба хавхлагын дулааны зайг шалгахаа бүү мартаарай.
