Байгалийн залхуурал хүн бүхэнд амьдардаг тул хүн бүр энэ байдлаас гарах хялбар арга замыг эрэлхийлж байна. Калина дээрх халаагчийн радиаторыг арилгах хоёр арга бий. Эхнийх нь автомашины дизайнеруудын зөвлөгөө өгөх арга зам юм. Та эхлээд самбарыг задлах хэрэгтэй. Хоёр дахь нь илүү бүдүүлэг боловч самбарыг арилгах шаардлагагүй тул арай хялбар байдаг.
Сүүлийн жилүүдэд АвтоВАЗ-ийн хамгийн амжилттай загвар өмсөгчдийн нэг бол Лада Калина юм. Үүний үндсэн дээр тохируулагдсан автомашинуудыг бий болгодог бөгөөд энэ нь тохь тухтай, хяналт тавьдаг тул гадаадын үйлдвэрлэлийн машинуудаас бараг ялгаагүй байдаг. Чухамдаа Калина бол олон жилийн турш шинэчлэгдсэн, шинж чанараа байнга сайжруулж ирсэн алдартай аравтын залгамжлагч юм. Калина дахь халаалтын систем нь өмнөх бүх загваруудын нэгэн адил хөргөлтийн системд багтсан радиатор юм.
"Эмгэн хумс" нь амьтдын ертөнцийн төлөөлөгчтэй гаднах төрхтэй адил төстэй гэж нэрлэдэг тул автомашины салон дотор агаар түгээх зориулалттай. Олон хаалт нь сэнсний үүсгэсэн агаарын урсгалыг арын зорчигч, жолооч, салхины шил рүү чиглүүлдэг. Гэхдээ Калинагийн нэг дутагдал хэдэн жилийн турш ажилласны дараа ил болсон. Үйлчлүүлэгчдийн олон тооны гомдол эхэлсэн. Баримт нь ECU нь халаагчийн радиаторын дор шууд байрладаг. Хэрэв радиатор алдагдсан бол удахгүй ECU бүтэлгүйтэж магадгүй бөгөөд түүний өртөг нь маш том юм.
Зуухыг зайлуулах эхний арга зам
Тийм ээ, хэд хэдэн арга бий. Нэвчилтийг илрүүлэхдээ та магадгүй орос хэл дээр найдаж, хувь заяаг уруу татах ёсгүй. Халаалтын системийн төлөв байдалд хяналт тавихыг хичээ, тэгэхгүй бол хамгийн тохиромжгүй мөчид "гэнэтийн бэлэг" таныг хүлээж магадгүй юм. Тиймээс, хамгийн гол арга бол эхний самбарыг бүхэлд нь буулгаж, дараа нь эмгэн хумсыг зайлуулж, радиаторыг татаж авах шаардлагатай болно.
Мэдээжийн хэрэг антифриз (эсвэл антифриз) -ийг хөргөх системээс зайлуулахаа мартуузай. Түүнчлэн радиатораас цорго руу хоолойг салгах шаардлагатай. Ажил хийхдээ өчүүхэн ч гэсэн зүйлийг орхигдуулахгүй байхыг хичээгээрэй, эс тэгвээс та машинд хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. Бүх залгуурыг сайтар арилгаж, дараа нь утас барихгүйн тулд тавина. Эмгэн хумсаа авсны дараа та радиаторыг амархан арилгаж, засах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь утгагүй, өртөг нь тийм ч өндөр биш тул үүнийг солих нь илүү хялбар байдаг.
Буулгах хоёр дахь арга
Үүнийг ихэвчлэн ашигладаг боловч "зэрлэг" гэж нэрлэж болно. Энэ нь хамаагүй хялбар гэсэн үг биш боловч та парпризыг буулгаж, бүх утсыг бүрэн салгах шаардлагагүй болно (тиймээс угсрах явцад та ямар нэгэн зүйлийг холбохоо мартах боломжгүй болно). Аргын мөн чанар нь гурван самар дээр залгагдсан хийн дөрөөг арилгах хэрэгтэй юм. Дараа нь гоёл чимэглэлийн чимэглэлийг авсны дараа цахилгаан жолоодлогыг зайлуул.
Та бас тоормосны дөрөөг арилгах хэрэгтэй болно, гэхдээ боломжтой бол хажуу тийш нь хөдөлгө. Одоо асуудал бага байна - бид хоолойг таслаж, радиаторын суудал дээр зүсэлт хийдэг. Одоо радиаторыг жолоочийн талаас татаж авах боломжтой. Ажил эхлэхийн өмнө хөргөх шингэнийг зайлуулахаа бүү мартаарай. Ус зайлуулахдаа зуухны цоргыг онгойлгож, бүх антифриз радиатороос гарч ирнэ.
