Өнөөдөр зах зээл дээрх олон төрлийн мопедууд гайхалтай харагдаж байна. Та ямар загварыг олохгүй. Гэхдээ хялбар арга зам хайдаггүй, өөрсдөө мопед хийхийг хичээдэг хүмүүс үргэлж байх болно. Ихэнх тохиолдолд ийм үйл ажиллагааны гол сэдэл нь мопед худалдаж авах хөрөнгө дутагдалтай, өвөрмөц загвар бүтээх хүсэл эрмэлзэл, эсвэл зүгээр л гараа туршиж үзэх хүсэл эрмэлзэлтэй байж болно.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Ирээдүйн мопедын аль хэсгийг худалдаж авах, аль нь өөрөө хийхийг тодорхойл. Хурдны хайрцаг, цахилгаан хангамж, гал асаах систем, урд салаа, дугуй, хийн сав, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж бүхий хөдөлгүүрээс бусад бүх зүйлийг бие даан хийх боломжтой.
Алхам 2
Нэгдүгээрт, ирээдүйн загварыг цаасан дээр эсвэл цаасан дээр зур. Дараа нь үүнийг фанер хуудсан дээр шилжүүлж, плаза хий. Энэ нь мопедын бүх элементүүдийг хооронд нь холбож, байршлыг нь тодруулахад тусална. Дугуйг байрлуулж бүтцийн элементүүдийг буулгаж эхэл.
Алхам 3
Тэдгээрийн хоорондох зайг тодорхойлно уу (суурь). Урд дугуйны дүрс дээр урд салаа, түүнд жолооны хүрдийг наана. Дугуйны хоорондох хөдөлгүүрийн дүрсийг хүрээн дээр бэхлэх найдвартай, найдвартай байдал талаас нь хамгийн оновчтой газарт байрлуулна. Үүний дараа бүх зангилааг хүрээтэй нэгтгэнэ. Үүний зэрэгцээ шаардлагагүй деталиас зайлсхийж, хэлбэрийн энгийн байдал, хамгийн их үйлдвэрлэх чадварыг ажигла.
Алхам 4
Хүрээнээс эхэл. Энэ нь янз бүрийн диаметртэй хоолойноос гагнаж байх ёстой. Бусад мотоцикл, мопедын шаардлагагүй хүрээнээс материал ав. Тэдгээр нь зохих хөшүүн чанартай бөгөөд үүнийг ус дамжуулах хоолойн талаар хэлж чадахгүй. Хэрэв танд гагнуурын тоног төхөөрөмж, ур чадвар байхгүй бол тус цехээс холбоо бариарай. Арын сэрээг хоолойноос эсвэл ган туузаар хий. 3 мм-ээс багагүй зузаантай ган төмрөөс хөдөлгүүрийн бэхэлгээний хавтанг хайчилж ав.
Алхам 5
Хүрээг хийхээс өмнө түүний бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бэлтгэ. Хоолойг хүйтнээр гулзайлгахын тулд шигшсэн хуурай элсээр дүүргээд нүхийг нь модон бөглөөгөөр бөглөж, энгийн хоолой нугалагч ашиглан нугална. Үүнийг автомашины үүр, төмөр замын хэсгээс хийж болно. Бэлэн материалыг төмөр утсан дээр зузаан утас (5 мм-ээс багагүй зузаантай) хавсаргаж, үүрний ажлын доор үүрийг авчирч, бариулыг хөшүүргээр түлхэж хоолойг нугална. Загвар ашиглан ажлыг тогтмол хянах - сийвэн дээр дүрслэгдсэн хэсгийн контурын дагуу нугалсан утас.
Алхам 6
Арын сэрээг хамгийн багадаа 5 мм зузаантай ган туузаар хий. Арын дугуйны тэнхлэгт зориулж салаагаар 10мм ховил хий. Бэлэн хүрээний элементүүдийг зөөлөн утсаар бэхлээд зөв үйлдвэрлэх, угсрах ажлыг шалгана. Холболт тус бүрт 2-3 цэгт гагнуур хийж зөөлөн зуурч, дахин шалгаад бүрэн гагнана. Хөдөлгүүрийн бэхэлгээг гагнуураар бага зэрэг атгаж, хүрээ дээр суулгана. Хөдөлгүүр хаалтанд зөв холбогдсон эсэхийг шалгаад гагнана.
Алхам 7
Шаардлагатай бол ямар ч мопедоос дугуй эсвэл урд дугуйг дугуйнаас хойд дугуйнд хавсаргана уу. Самартай гурван M8 боолтоор бэхлэнэ. Дугуйг салаагаар байрлуулж, хөдөлгүүр, цахилгаан ба гал асаах систем, хийн сав, эмээл, гэрэл ба гэрлийг асаах, гал асаах ороомог, кикстартер, жолооны хүрд ба удирдлага (тохируулагч, шүүрч авах хөшүүрэг, гарын авлага эсвэл хөл унтраалга).
Алхам 8
Тоормос, хөлийн гишгүүрийг бүү мартаарай. Арын дугуйнд хялбаршуулсан гутлын төрлийн тоормосыг суурилуулна уу. Энэ нь хөнгөн мопед хийхэд хангалттай. Хоолойн хэсгээс хөлийн түшлэгийг хийж гагнуураар бэхлэнэ. Хийн саванд түлш, хурдны хайрцагт хөдөлгүүрийн тос нэмнэ. Галын зааврыг зааврын дагуу суурилуулна. 15 км / цаг хурдалсны дараа тоормосны найдвартай байдлыг шалгана уу.
