Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар

Агуулгын хүснэгт:

Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар
Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар

Видео: Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар

Видео: Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар
Видео: Холостой ход бензопилы STIHL MS 1800. Бензопила глохнет и нельзя настроить обороты 2024, Есдүгээр
Anonim

Сул зогсолтын систем нь хөдөлгүүрийн бага хурдтай шатамхай хольц бэлтгэх зориулалттай. Сул зогсолтыг зөв тохируулснаар утаа ялгаруулах хийн дэх CO-ийн хэмжээг бууруулж, хөдөлгүүрийн найдвартай ажиллагааг хангах болно.

Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар
Сул зогсолтын хурдыг хэрхэн тохируулах талаар

Зааварчилгаа

1-р алхам

Дотоодын VAZ автомашины жишээг ашиглан хөдөлгүүрийн сул хурдыг хэрхэн тохируулах талаар уншина уу.

Хөдөлгүүрийг 70-80 градус хүртэл халаана. Үүнийг хийхийн тулд та 5-7 км явах хэрэгтэй сул горимд тос хангалттай дулаарах боломжгүй болно.

Алхам 2

Карбюраторын талбайн "хурдны шураг" гэж нэрлэгддэг бага хурдтай боолтыг олоорой. Түүний хажууд "чанарын шураг" байдаг, өөрөөр хэлбэл. түлшийг зохицуулах зүү. Эдгээр хоёр боолтыг тохируулахад шаардагдана.

Алхам 3

Тодорхойлсон эргэлтүүдийг дээр тайлбарласан "хэмжигч шураг" -аар тохируулна уу (VAZ-ийн хувьд энэ нь 859 эрг / мин).

Алхам 4

Хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хурдыг авахын тулд "чанарын шураг" -ыг тохируулна уу.

Алхам 5

Хамгийн их хурданд хүрмэгц "тоо хэмжээ шураг" -аар нэрлэсэн хэмжээнд хүртэл бууруулж, "чанарын шураг" -аар хамгийн их хэмжээгээр өсгө.

Алхам 6

840-850 эрг / мин хүрэхэд "чанарын шураг" -ыг хөдөлгүүрийн байрлалд байрлуулж, зогсоохтой хил залгана (хөдөлгүүр үе үе сэгсэрнэ).

Алхам 7

Дараа нь "чанарын шураг" -ыг 1/3 эргэлтээр буцааж эргүүлнэ, өөрөөр хэлбэл. хамгийн туранхай түлшний холимог дээр хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангах.

Алхам 8

Системийн ажиллагааг шалгана уу. Хамгийн оновчтой тохиргоонд "чанарын боолтыг" төгсгөлийн байрлалаас 2, 0 - 2, 5 эргэлтээр буулгана. "Чанарын боолтыг" аль ч чиглэлд эргүүлэхэд хөдөлгүүрийн хурд буурах ёстой. Системийн түлшний тийрэлтэтийг бүхэлд нь боолттой байх ёстой бөгөөд агаарын тийрэлтэт нь бохир биш байх ёстой.

Алхам 9

Тахометр ба хийн анализаторын заалтыг үндэслэн хөдөлгүүрийн сул зогсолтыг тохируулна уу. Зөв тохируулга хийснээр ялгарах хийн дэх CO-ийн зөвшөөрөгдөх түвшинг хадгалах болно. Ашиглалтын хугацаа урт тээврийн хэрэгсэлд сул зогсолтын хурдыг тохируулсны дараа заримдаа хүйтэн хөдөлгүүр асаахад асуудал гардаг болохыг анхаарна уу. Ийм тохиолдолд "чанарын шураг" -ыг бага зэрэг буцааж эргүүлдэг боловч дараа нь CO түвшинг хараарай.

Зөвлөмж болгож буй: