Автомашин эзэмшигч бүр өөрийн машинаа зүгээр л үзэсгэлэнтэй биш, төгс төгөлдөр харагдуулж, хотын ерөнхий урсгалаас ялгарахыг мөрөөддөг. Энэ нөлөөг хоёр аргаар хийж болно.
Эхний тохиолдолд та элит ангиллын шинэ машин худалдаж авах хэрэгтэй болно, гэхдээ хүн бүхэн ийм худалдан авалт хийх мөнгөтэй байдаггүй. Тиймээс хоёрдахь хувилбар нь илүү тохиромжтой, тухайлбал хуучин машиныг хүртэл хувиргаж, анхных болгох чадвартай тааруулалт юм. Тааруулалт нь их биеийн иж бүрдэл суурилуулах, их биеийг будах гэх мэт олон нарийн зүйлийг агуулдаг боловч шинэ дугуйнууд хамгийн эрэлттэй байдаг.
Ихэнх машинууд нь тийм ч үзэсгэлэнтэй биш үндсэн багц дисктэй байдаг. Эдгээр нь өнгө үзэмжгүй, хэлбэр дүрс бүхий ердийн дардас юм. Тамга дарах нь машины үзэмжийг маш муу эвддэг тул хуванцар таглаатай байдаг. Зарим жолооч нар жаахан цаашаа явж, обуд нь бүрэн солигддог, гэхдээ та заавал сонгох хэрэгтэй. Жишээлбэл, хэрэв та хайлшин дугуй худалдаж авахыг хүсвэл нэлээд их мөнгө төлөх шаардлагатай болно.
Өндөр өртөг нь хамгийн түрүүнд хөнгөн материал, олон янзын хэлбэртэй холбоотой юм. Хайлшин дугуй нь үзэсгэлэнтэй харагдуулаад зогсохгүй явах эд анги, резинэн дээрх ачааллыг бууруулдаг. Энэ төрлийн диск нь нэг сөрөг шинж чанартай байдаг нь үнэн. Тэд үнэндээ механик стрессийг тэсвэрлэж чадахгүй. Өөрөөр хэлбэл, цөөн тооны аяллын дараах муу зам нь хайлшин дугуйг зүгээр л овоолсон төмөр болгож чаддаг.
Нүхэнд унах үед материал нь зүгээр л бөхийхгүй, бүр хагарч магадгүй бөгөөд дискнүүдийг сэргээх нь бараг боломжгүй юм. Ийм учраас жолооч нар хайлшин дугуйны хажуугаар өнгөрөх нь олонтаа. Учир нь ийм материалаар хийсэн бүтээгдэхүүн нь орон нутгийн замд зориулагдаагүй байдаг тул нүх, нүхэнд цоорсон байдаг.
