Автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?
Автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?

Видео: Автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?

Видео: Автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?
Видео: Амар Даатгал хамгийн АМАР нь 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Одоогийн байдлаар бүх жолооч нар жолоодож байхдаа MTPL бодлоготой байх ёстой. Гэхдээ хэн нэгэн үе үе даатгалаа сунгуулахаа мартдаг, эсвэл гэртээ үлдээдэг. Бодлого байхгүй өөр өөр нөхцөл байдалд замын цагдаагийн газраас янз бүрийн хориг арга хэмжээ авдаг.

Жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?
Жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь ямар эрсдэлтэй вэ?

Зааварчилгаа

1-р алхам

Даатгал огт байхгүй. Хэрэв та CTP бодлогогүй жолооны ард суусан бол танд хамгийн хатуу шийтгэл оногдуулах болно, учир нь энэ нь ийм зөрчлийн хамгийн ноцтой нь юм. Энэ тохиолдолд та 800 рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно. Нэмж дурдахад замын цагдаагийн газраас автомашиныг даатгалгүйгээр ажиллуулахыг хориглодог тул байцаагч нь улсын дугаарыг нь хасах юм байна. Танд зөрчлийг арилгах нэг өдөр байх болно, өөрөөр хэлбэл 24 цагийн дотор даатгалын компанид очиж, автомашины MTPL бодлогыг гаргана.

Алхам 2

Даатгалын хугацаа дууссан. Хугацаа нь дууссан OSAGO бодлогыг бүрэн байхгүйтэй адилтгаж үздэг гэж ойлгох хэрэгтэй. Тиймээс, хэрэв та даатгалын хугацаа дууссан үед жолооны ард суусан бол энэ нь танд 800 рублийн торгууль ногдуулж, даатгалыг сунгах хүртэл дугаарыг хасах болно.

Алхам 3

Өөр нэг драйверыг бодлогод тэмдэглэсэн болно. Хэрэв танд зориулагдаагүй бол тухайн машины бодлогыг гаргасан бол өрөөнүүдийг мөн хасах болно. Энэ тохиолдолд өмнөх тохиолдлуудаас арай бага торгууль ногдуулна - 500 рубль. Мэргэжлийн хяналтын байцаагч зөрчлийн шалтгааныг арилгах хүртэл автомашины дугаарыг хасах тул хамгийн хялбар арга бол даатгалтай жолооч тан дээр ирэх явдал юм. Дараа нь дугаарыг газар дээр нь нэн даруй танд буцааж өгөх болно. Хэрэв ийм боломж байхгүй бол зөрчлийг арилгах өөр нэг хувилбар бий - даатгалын шинэчлэлт. Энэ нь нээлттэй байх ёстой (өөрөөр хэлбэл хэн ч энэ машиныг удирдаж болно) эсвэл танд тохирсон байх ёстой (өөрөөр хэлбэл өргөжүүлэх). Эхний тохиолдлын адил та 1 өдрийн турш дугааргүй аялж болно.

Алхам 4

Цагдаа нар гэртээ үлдэв. Мөн машины талаар баримтлах журамтай байж магадгүй, гэхдээ та үүнийг авч явахаа мартсан байна. Энэ тохиолдолд та одоо байгаа даатгалыг байцаагчид танилцуулж, 800 биш 500 рублийн торгууль төлөх хэрэгтэй гэдгийг хүн бүхэн мэддэггүй. Та танилуудаасаа хэн нэгнээс аялуулж өгөхийг хүсэх хэрэгтэй. Үгүй бол замын цагдаагийн байцаагч нөхцөл байдлыг өөр өөр байдлаар авч үзэх болно: даатгалын дутагдалтай байдал (1-р хэсгийг үзнэ үү).

Алхам 5

Даатгалд заагаагүй хугацаанд тээврийн хэрэгсэл жолоодох. Орчин үеийн даатгалын компаниуд жолооч нарт OSAGO-ийн бодлогод хамрагдах боломжийг олгодог бөгөөд үүнд даатгалын тодорхой хугацааг зааж өгөх болно. Энэ нь машин жолооддоггүй хүмүүст, тухайлбал, өвлийн улиралд тохиромжтой байдаг. Үүний зэрэгцээ авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын өртөг буурч байна. Бодлогод заагаагүй хугацаанд та машин жолоодож чадахгүй. Тиймээс, хэрэв та жолооны ард сууж, байцаагчийн нүдэнд өртсөн хэвээр байгаа бол 500 рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно. Үүнээс гадна автомашины дугаарыг хасах болно. Тиймээс, хэрэв та ийм OSAGO бодлоготой боловч бүтэн жилийн турш аялахыг хүсч байвал бэрхшээл, торгуулиас урьдчилан сэргийлэхийн тулд даатгалын нөхцлийг заавал өөрчлөх хэрэгтэй.

Зөвлөмж болгож буй: