Та лиценз авахаар шийдсэн үү, машин хэрхэн ажилладагийг мэдэхийг хүсч байна уу? Эсвэл та машинаа засах эд ангиудыг засварлаж, худалдаж авч эхлэхийг хүсч байна уу? Машин хэрхэн ажилладагийг ойлгоход хялбар байдаг бөгөөд гол зүйл бол гол зүйлсийн талаархи ойлголтыг олж авах явдал юм.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Нэгдүгээрт, машины ерөнхий схемийг төсөөлөөд үз дээ. Хөдөлгүүр, дамжуулах систем, цахилгаан сүлжээ, тоормозтой их бие гэсэн 4 үндсэн систем байдаг. Бүх зүйл маш энгийн: хөдөлгүүр нь энерги үүсгэдэг, дамжуулах систем нь хөтөчийн дугуйнд дамжуулдаг, цахилгаан сүлжээ нь дуу, гэрлийн дохио болон бусад системийн ажиллагааг хангаж өгдөг, бие нь энэ бүхний байрладаг хайрцагны үүргийг гүйцэтгэдэг. тоормос нь хурд буурах эсвэл машины хөдөлгөөнийг зогсооно.
Алхам 2
Одоо дэлгэрэнгүй мэдээлэл дээр анхаарлаа төвлөрүүл. Тиймээс хөдөлгүүрийг хөдөлгөхгүй бол зогсоох гэж байгаа бол шүүрч авах тусламжтайгаар жолооч хурдны хайрцганд араагаа шилжүүлэх үед хөдөлгүүр ба хөтөчийн дугуйг холбож салгана.
Алхам 3
Дамжуулах хайрцгийг гарын авлагын эсвэл автоматаар авах боломжтой гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь шүүрч авахын яг ард байрладаг бөгөөд гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн гол ба жолооны хүрдний хурдны харьцааг өөрчлөх явдал юм. Эхний араагаар дугуйнууд аажмаар эргэлддэг бөгөөд өндөр араа нь тээврийн хэрэгслийн хурдыг нэмэгдүүлдэг.
Алхам 4
Орчин үеийн автомашин нь хэд хэдэн цахилгаан системээр ажилладаг болохыг анхаарна уу. Тэд бүгд зайгаар тэжээгддэг бөгөөд энэ нь тогтмол буюу хувьсах гүйдлийн үүсгүүрээс цэнэглэгддэг. Генератор нь хөргөх сэнсний нэгэн адил туузан хөтөч ашиглан эргэлддэг. Генератор нь асаагуур, гэрэл, дохио, зуух, радио, шил арчигчдад тэжээл өгдөг.
Алхам 5
Орчин үеийн бараг бүх автомашинууд урд дугуйгаараа дискэн тоормостой, арын хэсгүүд нь бөмбөрийн тоормостой гэдгийг анхаарна уу. Дөрвөн тоормосыг тоормосны дөрөөгөөр гидравлик дамжуулагчаар ажиллуулж болно. Энэ тохиолдолд зогсоол буюу гар, тоормосыг зөвхөн хойд дугуйгаар холбодог.
