Хэрэв тоормосны шингэнийг солих цаг ирсэн эсвэл нөхцөл байдал үүссэн бол та энэ даалгаврыг өөрөө хийж чадах уу эсвэл эцсийн эцэст мэргэжлийн хүмүүст итгэх нь дээр үү гэдгийг шийдээрэй.
Тоормосны систем
"Машины зүрх" эсвэл түүний бусад эд анги, угсралтын талаар тэд юу ч гэж хэлсэн хамаагүй, тоормос нь жолоочийн амьдралд хоёрдогч үүрэг гүйцэтгэхээс хол байдаг гэдэгтэй хэн ч маргахгүй. Энэ нь амьдралд байдаг. Тиймээс тоормосны шингэний түвшин болон бүхэл системийн ажиллагааг үргэлж анхааралтай ажиглаж байх хэрэгтэй.
Тоормосны төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны зарчим нь бүх машинд ижил байдаг гэж би хэлэх ёстой. Тоормосны ажиллагааг гидравлик бүрэлдэхүүнээр гүйцэтгэдэг. Шингэн нь тоормосны дэвсгэрийг идэвхжүүлдэг бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийг янз бүрээр нь чиглүүлж зогсоох боломжийг олгодог. Тоормосны систем нь тоормосны дөрөө, тоормосны мастер цилиндр, өргөгч, ажлын цилиндр, холбох хоолой, металл хоолой зэрэг олон элементээс бүрдэнэ.
Тоормосны шингэнийг солих нөхцөл, давтамж
Тоормосны шингэний үнэмлэхүй өөрчлөлтийн давтамж нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн заавраас хамаарч нэгээс гурван жил хүртэл байдаг. Нэмж дурдахад, системд орж буй чийгийн улмаас үүссэн асуудал гарсан тохиолдолд шингэний бүрэн өөрчлөлт шаардлагатай болно. Үнэн хэрэгтээ тоормосны шингэн нь чийг шингээх тааламжгүй шинж чанартай бөгөөд нэгэн зэрэг шинж чанараа алддаг.
Тоормосны шингэнийг солих
Тоормосны шингэнийг солих нь хэцүү бөгөөд туйлын хариуцлагатай үйл явц тул хэрэв та үйлчилгээний ажилтнуудад итгэхгүй байхаар шийдсэн бол бүх чухал ялгааг тодруулж үзээрэй. Жишээлбэл, таны автомашины тоормосны системийн хэлхээний механизм нь юу вэ? Энэ нь диагональ ба зэрэгцээ байж болно. Шингэний өөрчлөлтийн дараалал нь эдгээр өгөгдлөөс бүрэн хамаарна. Диагональ хээтэй бол дараах байдалтай байна: баруун хойд дугуй, урд зүүн, хойд зүүн ба урд баруун. Зэрэгцээ үед эхлээд арын баруун, арын зүүн, дараа нь баруун, урд зүүн дугуй.
Системийг тоормосны мастер цилиндрт байрлах усан сангаар дамжуулан шинэ тоормосны шингэнээр дүүргэдэг. Дараа нь тоормосыг дээрх схемийн аль нэгний дагуу "шахдаг". Энэ нь холболтын хоолой, хоолойноос агаарыг зайлуулах зорилгоор хийгддэг.
Өөрийгөө өөрчлөхийн тулд ажлын цилиндрийн холбох хэрэгсэлд холбож болох жижиг сав, хоолой хэрэгтэй болно. Энэ тохиолдолд туслахыг татан оролцуулах шаардлагатай. Тоормосыг шахах дараалал нь дараахь байдалтай байна: шингэнийг системд цутгасны дараа ажлын цилиндрийн арматурыг цэвэрлэж, хүссэн хэв маягийн дагуу тэдгээрийн аль нэгэнд нь хоолой татна. Хоолойн нөгөө үзүүрийг шинэ тоормосны шингэнээр урьдчилан дүүргэсэн саванд буулгадаг. Тушаалын туслах нь тоормосны дөрөөг хэмнэлтэй дарж, доош нь дарна. Агаарын бөмбөлөгүүд нь бага зэрэг шураг бэхэлгээнээс харагдана. Дараа нь холбох хэрэгслийг боож, дараагийн дугуй руу явах ёстой.
Тоормосны систем нь ABS, ESP, SBS-тэй үед
Хэрэв тоормосны систем нь ABS-тэй бол үүнээс ердийн аргаар цус алдах нь зөвхөн хавхлагын блок, аккумлятор, шахуургыг нэг нэгжид байрлуулах үед хийгддэг болохыг анхаарна уу. Бусад талаар, мөн ESP ба SBC-ийн дэргэд тоормосны шингэнийг автомашины үйлчилгээнд сольж өгдөг.
