Үйлдвэрлэгчид хөргөх шингэнийг солих ажлыг хойшлуулахгүй байхыг дэмий хоосон зөвлөдөггүй - хуучин антифризээр хөдөлгүүрийг удаан ажиллуулах нь хөргөлтийн системийн суваг коксжих, элементүүдийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.
Муу хөргөлтийн эхний шинж тэмдэг нь улаавтар өнгө юм. Сүүдрийн өөрчлөлт нь дарангуйлагч нэмэлтүүд идэвхгүй болсныг харуулж, шингэн нь хөргөлтийн системийн метал элементүүдтэй холбоотой зэврэлт үүсэх процессыг дэмжиж чадах түрэмгий орчин болж хувирдаг. Үйлдвэрлэгч нь 60,000 км-ийн дараа эсвэл хоёр жил ажилласны дараа хөргөх шингэнийг бүрэн солихыг зөвлөж байна.
Хөргөх шингэнийг бэлтгэх, шавхах
Шингэн сав (8-10 литр), "17", "13", "8" гэсэн товчлууруудыг урьдчилан бэлтгэ. Машинаа үзлэгийн нүхэнд байрлуулах нь зүйтэй; Хэрэв боломжгүй бол хавтгай хэвтээ газар зогсож байгаа машин дээр ажлыг хийж болно. Гэхдээ савны хувьд танд сав газар шиг зүйл хэрэгтэй болно, машины доор босоо байрлалтай канистр мөлхөхгүй. Та хөргөлттэй хөдөлгүүрт антифризийг өөрчлөх хэрэгтэй.
Шингэнийг 2 үе шаттайгаар зайлуулдаг. Нэгдүгээрт, та шингэнийг радиатороос зайлуулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та эхлээд бэхэлгээний 4 боолтыг задлах замаар crankcase хамгаалалтыг арилгах хэрэгтэй. Цаашлаад зорчигчдын тасалгаанд тохируулагчийн товчлуурыг баруун дээд байрлалд эргүүлж халаагчийн цоргыг нээнэ. Одоо та капотыг нээж, өргөтгөх савны тагийг задлах хэрэгтэй. Дараа нь ус зайлуулах цоорхойн доор сав байрлуулж залгуурыг нь аажмаар буулгана. VAZ2115i радиатораас шингэний бүрэн урсах хугацаа 10-15 минут байна.
Шингэнийг радиатороос гадагшлуулж байх үед цилиндрийн блокыг хоёр дахь шатанд хоослох боломжтой. Эхлээд ус зайлуулах залгуурыг олоорой, энэ нь гал асаах модулийн доор байрладаг. Хэрэв та үүнийг задлахад тохиромжгүй болно гэж үзвэл модулийг арилгана уу. Машины доогуур савыг зөв газарт байрлуулж, тагийг нь мултална. Ус зайлуулах үйл явц нь 15 минутаас ихгүй хугацаа шаардагдана.
Хөргөх шингэнээр дүүргэж байна
Эхлээд радиатор, цилиндрийн блок дээрх ус зайлуулах залгуурыг шургуул. Хөргөлтийн системд агаарын залгуур үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тохируулагч руу явж байгаа салаалсан хоолойн хавчаарыг суллаж (халаах зориулалттай) хоолойг бэхэлгээнээс ав. Антифризыг задалсан хоолойноос гарч ирэх хүртэл нээлттэй өргөтгөлийн саванд аажмаар хийнэ.
Шингэн шингэн гарч эхэлмэгц хоолойг буцааж тавиад хавчаарыг чангална. Түвшин MAX тэмдэг хүрэх хүртэл системийг шингэнээр дүүргэнэ. Одоо та хөдөлгүүрийг асаагаад халааж болно. Ашиглалтын температурт хүрсний дараа хөдөлгүүрийг зогсоож, шингэний түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол дүүргэ.