Термостат нь хөргөлтийн системд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь шингэнийг хүссэн тойрог руу чиглүүлж, шилжүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Систем дэх температур нь антифриз эсвэл антифриз аль хэлхээнд эргэлдэхээс хамаарна.
Шаардлагатай
- - хүчин чадал;
- - ратчет;
- - толгой 8;
- - хавтгай ба Филлипсийн халив;
- - силикон чигжээс.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машинаа хөргөлтийн системийг засахад бэлтгэ, эхлээд систем дэх шингэнээ хөргөх хэрэгтэй. Дараа нь та тоосны тагийг зайлуулах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан түлхүүр гардуулах толгойгоор 8-д зориулж шингэнийг хоёр үе шаттайгаар зайлуулна. Нэгдүгээрт, та радиаторын доод хэсэгт байрлах тагийг задлах хэрэгтэй. Тохиромжтой толгойг авахын тулд өргөтгөх савны тагийг бага зэрэг буулгана. Үүний дараа та хөдөлгүүрийн блокоос хөргөх шингэнийг зайлуулах хэрэгтэй. Үүнтэй адил даралтыг тохируулна уу. Энэ нь шингэний алдагдлыг бууруулах болно.
Алхам 2
Хоолойн хагарал, эвдрэл байгаа эсэхийг шалгаж, уян хатан байдлыг үнэлэх. Согог гэмтэл гарсан тохиолдолд резинэн эд ангиудыг солих нь дээр. VAZ-2114 дээрх термостат нь хурдны хайрцгийн дээр шууд байрладаг. Түүний оролтуудын нэг нь хөдөлгүүрийн блоктой холбогдсон, хоёр дахь нь зуух руу явж байгаа төмөр хоолой, гурав дахь нь радиатор, дөрөв дэх нь өргөтгөх савтай холбогддог. Хоолойг металл хавчаараар бэхлэнэ.
Алхам 3
Хоолойг термостатаас зайлуулахын тулд бүх дөрвөн хавчаарыг суллана уу. Нэгдүгээрт, ёроолд байгаа хэсгийг нь ав (усан сан ба радиатор руу). Дараа нь зуух ба хөдөлгүүрийн блоктой холбогдсон хоолойг зайлуулна. Энэ бол одоо буулгах ажил дууссан, одоо та суулгахад зориулж шинэ термостат бэлтгэх хэрэгтэй. Бүх хоолойнуудыг өөдөсөөр арчиж, хөргөх шингэний ул мөр үлдэхгүй. Хоолойн дотоод хэсгийн байдлыг хараарай, хэрвээ энэ нь муу бол тэдгээрийг солих нь дээр.
Алхам 4
Салаалсан хоолой бүрт шинэ хавчаар суурилуулна. Хуучин хүмүүс аль хэдийн зорилгоо биелүүлсэн тул резинийг найдвартай шахаж чадахгүй. Одоо 130 градусаас дээш температурыг тэсвэрлэх чадвартай силикон чигжээс ав. Дөрвөн термостатын гаралтын бүх хэсэгт нимгэн давхаргаар түрхэнэ. Энэ нь ирээдүйд алдагдах магадлалыг арилгах болно. Чигжээсийг эмчлэхийн тулд угсарсны дараа хэсэг хугацаа шаардагдана гэдгийг анхаарна уу. Эхлээд термостатын дээд гаралтыг хөдөлгүүрийн блоктой холбоно. Чигжээсийг гадагш нь дотогшоо шахахгүйн тулд хавчаарыг бага зэрэг чангал.
Алхам 5
Дараа нь зуухнаас хоолойг термостат дээр тавина. Хүчийг ашиглахгүйгээр хавчаарыг чангална. Эцэст нь радиатор ба усан сангаас хоолойг суурилуулна уу. 15-20 минутын дараа чигжээсийг хатууруулсны дараа бүх хавчаарыг чангална. Дахин хоёр цагийн дараа хөргөлтийн системд шингэн асгах нь хамгийн сайн арга юм. Энэ хугацаанд чигжээс нь ажлын хэлбэртэй байх бөгөөд шинж чанараараа резинтэй төстэй байх болно. Систем дэх агаарын түгжрэлээс ангижрах, хөдөлгүүрийг 90 градусын температурт халаах журмыг хэрэгжүүлэхээ бүү мартаарай.
