Форсункаар тоноглогдсон орчин үеийн автомашинууд карбюраторын хуучирсан загваруудаас олон давуу талтай байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд чанар муутай түлш хэрэглэх шаардлагатай үед түлш шахах системийн элементүүд урьдчилан сэргийлэх цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай болдог. Энэ нь шингэн (химийн) эсвэл хэт авианы цэвэрлэгээ байж болно.
ОХУ-д автомашины ашиглалтын нөхцөл байдал нь үе үе форсунк угаах нь зайлшгүй шаардлагатай процедур болдог. Нэгдүгээрт, 92 ба түүнээс дээш 95 дахь бензинийг үйлдвэрлэх нөхцөл нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг. 98-р үйлдвэрлэх тухай ярихгүй байх. Хоёрдугаарт, бүх брэндийн бензинийг нэг саванд хадгалдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд давирхайтай ордууд тэдгээрт хуримтлагддаг. Өндөр октантай бензин нь тэдгээрийг уусгаж, шатахуунаар цэнэглэхэд түлшний систем бөглөрч автомашины сав руу ордог. Гуравдугаарт, манай улсад бензиний октан тоог нэмэгдүүлдэг нэмэлт бодисын хэрэглээ маш их байна.
Тиймээс шахах түлшний системтэй тээврийн хэрэгсэлд түлшний шугам, форсунк болон бусад тарилгын систем нь ойролцоогоор 20-30 мянган километр тутамд урьдчилан сэргийлэх цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай байдаг. Хэрэв машины нийт миль бага бол шингэн цэвэрлэгээг ашиглана. Өндөр миль бүхий загвар дээр эрчим хүчний системийг удаан хугацаанд цэвэрлээгүй тохиолдолд (эсвэл огт цэвэрлээгүй) тохиолдолд химийн аргаар цэвэрлэх аргад нэвтрэх боломжгүй зөрүүд ордууд хуримтлагддаг. Энэ тохиолдолд түлш шахах системийг хэт авианы аргаар цэвэрлэнэ.
Форсункийг угаах шаардлагатайг харуулсан тэмдгүүд нь:
- тогтворгүй сул зогсолт;
- Хөдөлгүүрийг асаахад бэрхшээлтэй байх;
- хурдасгуур дөрөө огцом дарахад уналт гарч ирэх;
- хурдатгалын динамик ба эрчим хүчний үзүүлэлтүүдийн бууралт;
- хөдөлгүүрийн цилиндр дэх цоорхой;
- дэлбэрэлт байнга гардаг тохиолдол;
- дуу намсгагч дахь поп;
- оч залгуур, хүчилтөрөгчийн мэдрэгч (лямбда датчик) ба катализаторын үечилсэн гэмтэл;
- түлшний үр ашгийн бууралт;
- утааны хийн хоруу чанар нэмэгдсэн (CO-CH агууламж).
Үйл ажиллагааны өвлийн улирал эхлэхтэй зэрэгцэн эдгээр шинж тэмдгүүд улам бүр эрчимжиж, ялангуяа мэдэгдэхүйц ажиглагдаж байна. Энэ нь түлшний хэлбэлзэл байгалийн муудаж байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү байдаг.
Форсункийг угаах процедурын дараа оч залгуурыг солих шаардлагатай. Тосолгооны системд шингэнийг зайлуулах боломжтой тул хөдөлгүүрийн тос, тосны шүүлтүүрийг солих нь маш их хэрэгтэй байдаг.
