Сүүлийн үед дизель хөдөлгүүртэй автомашины үйлдвэрлэл эрс буурчээ. Үүний гол шалтгаан нь үнэ байв. Одоо дизель түлш нь бензинээс бараг үнэтэй байгаа тул дизель түлшний эзэд бензин хөдөлгүүртэй автомашин худалдаж авахаар машинаа зарахаар шийджээ.
Дизель түлшний үнэ нэмэгдсэн тул ийм машин зарах боломжгүй болжээ. Нэмж дурдахад дизель хөдөлгүүртэй автомашины засвар үйлчилгээ, үзлэг, засвар үйлчилгээ нь бензин хөдөлгүүртэй автомашиныг засварлахаас хамаагүй өндөр өртөгтэй байдаг.
Мэдээжийн хэрэг дизель хөдөлгүүртэй автомашин нь бензин шатахуунтай харьцуулахад өөрийн гэсэн давуу талтай байдаг. Жолооч 10-12% -иар илүү бензин хэрэглэдэг. Энэ бол мэдэгдэхүйц ялгаа юм. Хэрэв бид ачааны машины тухай ярих юм бол энэ нь 50% хүрдэг.
Дизель нь шатамхай биш тул галын аюулгүй байдлын стандартууд нь бензинийхээс доогуур байдаг. Дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд нь засвар үйлчилгээ, ашиглалтын хувьд сонгомол биш бөгөөд өндөр найдвартай ажиллагаатай байдаг. Орчин үеийн дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд нь хольц дахь хүчилтөрөгчийн агууламжийг бие даан зохицуулдаг электроник хэрэгслээр тоноглогдсон байдаг. Саяхан болтол ийм ажлыг зөвхөн өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүд хийх боломжтой байв.
Гэхдээ ийм электрон хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр нь өндөр чанарын дизель түлш шаарддаг. Гэхдээ үр ашиг нь үүнийг дагаад нэмэгддэг.
Хэрэв ойрын ирээдүйд дизель түлшний үнийн бодлого өөрчлөгдөхгүй бол дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд шатахууныхаа өмнө байр сууриа бүрэн өгөх болно. Бензин, дизель түлшний өртөг нь хоорондоо урвуу хамааралтай тул урьдчилсан таамаглал нэлээд урамгүй байна.
