Машиндаа тохирох өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ

Машиндаа тохирох өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ
Машиндаа тохирох өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ

Видео: Машиндаа тохирох өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ

Видео: Машиндаа тохирох өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ
Видео: Өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Өвөл дөхөж, автомашин эзэмшигчдийн хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол хяруунд машинаа бэлдэх явдал юм. Тухайлбал, зуны дугуйг өвлийн дугуйгаар солих. Гэсэн хэдий ч өвлийн дугуй сонгох нь олон жолоочийн хувьд хар дарсан зүүд юм. Энэ нь ялангуяа жолооч анх удаа өвлийн дугуй худалдаж авахаар явж байгаа бөгөөд нэг талаас мөнгө хэмнэхийг, нөгөө талаас аюулгүй байдлаа хэмнэхгүй байхыг хүсч байгаа нөхцөлд энэ нь илүү тод харагдаж байна.

Машиныхаа өвлийн дугуйг хэрхэн зөв сонгох вэ
Машиныхаа өвлийн дугуйг хэрхэн зөв сонгох вэ

Нэгдүгээрт, өвлийн дугуйг сонгохдоо аль төрөлд тохирохоо тодорхойлох хэрэгтэй. Өвлийн дугуйны хоёр төрөл байдаг: Velcro, Spikes.

Velcro

Хэрэв танай хотод өвлийн туршид замуудыг сайтар цэвэрлэж, урвалж бодисоор цацаж байвал Velcro-г сонгож болно. Velcro бол янз бүрийн температурт дасан зохицдог тусгай резинэн хольцтой, дугуйгүй дугуй юм. Velcro-ийн өвөрмөц шинж чанар нь дэвслэх тусгай загвар ба зөөлөн резин юм. Нойтон эсвэл хуурай асфальтан дээр Velcro нь хадаастай резинээс илүү сайн ажилладаг. Velcro нь тоормослох зай нь өвлийн дугуйнаас хамаагүй богино байдаг. Мөсөн дээр энэ нь ховилдсон дугуйг өгдөг. Гэхдээ шургуу нь бараг ажилладаггүй цас дээр Velcro-ийн гол ачаалал гишгүүр дээр унадаг. Тиймээс цастай зам дээр Velcro нь гогцоотой резинээс хамаагүй илүү байдаг.

Өргөс

Хэрэв өвлийн улиралд та хотоос гарах, эсвэл мөстсөн замтай жижиг хотод амьдрахаар төлөвлөж байгаа бол өргөсийг нь сонгоорой. Өргөс хурдан хатдаг гэж үздэг. Гэхдээ энэ нь тийм биш юм! Хэрэв та өвлийн дугуйтай дугуйг ашиглах хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдвөл дугуй нь бүрэн элэгдтэл дугуй нь бэхэлгээтэй үлдэнэ. Суулгасны дараа шинэ дугуйтай дугуйгаар явахыг зөвлөдөггүй. Хумсыг дугуйнд сайн бэхлэхийн тулд резин нь 80 км / ц-ээс хэтрэхгүй хурдтай 500 км замыг туулах ёстой. Гэсэн хэдий ч дугуй угсарсны дараа хурдны хайрлагчид эхний ээлжинд бага оврын гогцоо алдах тул хэсэгчилсэн дугуйгаар явах эрсдэлтэй байдаг. Хэрэв та гэнэт хурдатгал, тоормосгүйгээр зөөлөн, тайван жолоодвол 500 км яваад ирмэгийг нь сайн бэхэлсэн байна.

Зөвлөмж болгож буй: