Renault Logan-ийн өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох

Агуулгын хүснэгт:

Renault Logan-ийн өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох
Renault Logan-ийн өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох

Видео: Renault Logan-ийн өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох

Видео: Renault Logan-ийн өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох
Видео: Шумоизоляция Renault LOGAN за 1 день | Система Настоящий Комфорт | Расчёт материалов | Рено Логан 2024, Есдүгээр
Anonim

Өвөл, ихэнхдээ эрт ирэхэд Renault Logan-ийн эзэд бусад брэндийн автомашин эзэмшигчдийн адил зуны дугуйг өвлийн дугуйгаар солихоос өөр аргагүйд хүрдэг. Зуны дугуйны шинж чанар нь хүйтэн улиралд ашиглахад тохиромжгүй тул "гутал солих" журам нь ямар ч тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай байдаг.

Өвлийн дугуй
Өвлийн дугуй

Олон жилийн туршлагатай эхлэгч, хөзрийн тамгачин хоёулаа өөрийн аюулгүй байдал, зорчигч, явган зорчигчийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс өвлийн улиралд дугуй солих шаардлагатайг мэддэг. Өвлийн дугуй нь нимгэн мөсөн царцдас, сул, гүн цасаар явахдаа хоёулаа оновчтой ажиллагаатай байдаг. Өвлийн дугуйны сонголт нь дүрмийн дагуу дараахь асуулт руу шилждэг: алийг нь худалдаж авах вэ?

Судалтай дугуй

Судалтай дугуй (Renault Logan маркийн хувьд: 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14) нь хальтиргаа, өвлийн замд тохиромжтой сонголт юм. Хумсны ачаар мөсөөр хучигдсан гадаргуу дээрх эдгээр дугуйг атгах нь маш үр дүнтэй байдаг. Эдгээр дугуйн үйлдвэрлэгчид жил бүр бүтээгдэхүүнийхээ цуглуулгыг илүү дэвшилтэт шинэлэг зүйлсээр дүүргэж, бэхэлгээний хэлбэрийг сайжруулж, бэхэлгээний хэлбэрийг сайжруулж байгаа нь баяртай байна.

Шинэхэн жолооч нарын мэдээллээр бол дугуйтай дугуй худалдаж авах шаардлагагүй тул нэмэлт төлбөртэйгээр та ямар ч автомашины үйлчилгээнд дугуйтай дугуй захиалах боломжтой. Ийм үйлчилгээг захиалахдаа дугуйны гадаргуу дээрх баяжуулалтыг санамсаргүй байдлаар байрлуулах ёстой бөгөөд ямар ч тохиолдолд нэг мөрөнд байрлуулах ёсгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ нь гулгамтгай зам дээр машиныг илүү тогтвортой байлгах бөгөөд эгц маневр хийхэд ихээхэн тус болно.

Жолооч нар хэмнэлттэй байх үүднээс дугуйтай дугуйг зөвхөн жолооны хүрд дээр тавьдаг тохиолдол бий. Практикаас харахад ийм туршилтууд ихэвчлэн маш муу дуусдаг, учир нь гулгамтгай зам дээр хоёр дугуйтай дугуйтай машин нь урьдчилан тааварлашгүй байдлаар хөдөлж чаддаг тул жолоочийн хүсдэг зүйл огт биш юм.

Хатгасан резин авсны дараа үүнийг "гүйлгэж" оруулах хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл үржүүлэг бүр дугуйнд "байраа олох" -ыг баталгаажуулах хэрэгтэй. Орох үед 60-70 км / цагийн хурдтай, огцом тоормослохгүйгээр, хальтирч, хурдатгалгүйгээр хөдөлгөөн хийх шаардлагатай. Хэдэн зуун км явахад хангалттай.

Хатуу биш резин

Хэрэв машин нь цас их орох магадлал багатай, ихэвчлэн асфальт нь зөвхөн нимгэн давхаргатай нойтон цасаар хучигдсан бүс нутгийн зам дээр явж байвал та дугуйгүй дугуйнд давуу эрх олгох боломжтой. Хөндлөн дугуйтай машин буланд орох эсвэл нүцгэн асфальтан дээр огцом тоормослох нь илүү хэцүү байх болно. Учир нь бэхэлгээ нь дугуйны хатуу гадаргуутай харьцах хэсгийг багасгадаг.

Хөдөлгүүргүй дугуй худалдаж авахад анхаарах гол зүйл бол дэвслэх загвар юм. Бараг бүхэл бүтэн өвлийн турш замууд нойтон цасаар хучигдсан өмнөд бүсэд гишгүүрийн хэв маягийг чиглэлтэй (эрвээхэй хэлбэрээр) резин сонгох нь илүү оновчтой байх болно. Ийм резин нь дугуйны доорхи нялцгай биетийг төгс арилгаж, улмаар замын гадаргуу дээрх атгах чадварыг ихээхэн сайжруулдаг.

Зөвлөмж болгож буй: